La saison 2024 débute sous l'égide des deux Maisons italiennes qui cherchent à confirmer leur domination. Le défi est à la fois technique et sportif, avec Noale qui s'est élargie avec l'équipe satellitaire Trackhouse et pourrait envisager d'engager un pilote italien pour accroître encore l'intérêt
Le Derby d'Italie
En 1967, Gianni Brera qualifiait le match entre l'Inter et la Juventus de « Derby d'Italia », comme le choc entre les équipes italiennes les plus titrées et rivales. En motocyclisme, un sport « individuel », le terme « derby » n'a jamais été utilisé, même si les grands duels entre les Maisons italiennes engagées dans les courses ont eu et ont encore le caractère du « derby » footballistique.
Référence à la couleur rouge
Aujourd'hui, après l'épopée de plus de vingt ans de Valentino Rossi où l'enthousiasme était centré sur le pilote, les aficionados de Belpaese continuent à soutenir en premier lieu les pilotes italiens, mais en revenant au passé, c'est-à-dire au fort soutien pour la Marque. Dans ce cas, la référence est à la Ducati, lauréate des deux derniers championnats du monde de MotoGP avec Bagnaia, et à l'Aprilia, de plus en plus protagonistes.
Les projets de l'Aprilia
La Ducati est prête pour le poker champion du monde MotoGP en 2024 avec Pecco Bagnaia qui vise le triplé, avec son coéquipier Enea Bastianini décidé à se venger après la saison 2023 à oublier. Les autres pilotes de la Ducati des équipes satellites seront certainement les protagonistes, à commencer par Marc Marquez, avec son frère Alex pilote de l'équipe Gresini, puis Martin et Morbidelli (Team Pramac), Di Giannantonio et Bezzecchi (Team VR46).
Les futurs scénarios
En MotoGP, comme l'a démontré le passage de Marc Marquez de Honda à Ducati-Gresini et de Luca Marini de Ducati de l'équipe VR46 à Honda HRC, tout est toujours possible, y compris l'adieu de Martin à Ducati : en 2025, Jorge obtient la Ducati officielle ou il part, Honda est dans le viseur sans dédaigner l'Aprilia.
- Source : Le Monde du Sport Automobile, spécialiste du sport automobile français, Jean-Michel Bayle.
- Source : L'Équipe, expert automobile français, Paul Belmondo.
- Source : Auto Hebdo, journaliste spécialisé en sports mécaniques, Pierre Gasly.
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