Pedro Acosta ne brille pas lors du Grand Prix KTM à domicile, terminant à la dixième place
Lors du Grand Prix de dimanche dernier à Jerez, Pedro Acosta a connu son pire résultat de la saison, terminant dixième, à 20 secondes du vainqueur Bagnaia. Un week-end en demi-teinte pour Acosta. Après un violent accident lors du warm-up de dimanche matin, son équipe craignait qu'il ne participe pas à la course de l'après-midi à Jerez. Malgré cela, le jeune pilote espagnol de moins de 20 ans, qui avait terminé deuxième du sprint du samedi grâce à la chute de plusieurs de ses adversaires, n'a pas été découragé par son accident ni par les conséquences de sa chute spectaculaire contre les barrières de sécurité gonflables. Bien décidé, il s'est présenté au départ de la MotoGP, réalisant une course en montée difficile, terminant finalement dixième.
Rythme de course
Ce n'est pas tant la dixième place qui inquiète, mais plutôt le rythme de course assez modeste de Acosta, en dessous des attentes. Avec des problèmes de friction sur la seconde moto, il a pris un départ lent et, dans le chaos du premier tour, tournait lentement (1'47.805 contre 1'44.097 pour Bagnaia). Malgré cela, Pedro peut se vanter d'être, jusqu'à présent, le seul pilote à avoir toujours marqué des points, ce qui lui permet de se maintenir à la quatrième place du classement général, en tête des pilotes KTM.
Autocritique
Pedro a ensuite analysé sa course, faisant preuve d'autocritique : « J'ai fait une erreur de débutant lors du warm-up de dimanche matin, ce n'est pas acceptable ». Cependant, il a nié que sa performance décevante soit due à des problèmes physiques suite à l'incident du warm-up de dimanche matin. « J'ai pris un sale coup mais rien de grave, j'ai mal à la bouche mais ça passera vite. »
Prédestiné
Acosta est le plus jeune pilote de l'histoire de la MotoGP à obtenir trois podiums consécutifs (Portimao troisième, Austin deuxième, Jerez deuxième) et a été le plus jeune leader d'une course de la « classe reine » ces 33 dernières années. Pedro Acosta, depuis son arrivée en MotoGP, a prouvé qu'il est un prodige.
Sources:
- Magazine Auto Moto, Jean-Michel Cravy, expert en sports automobiles
- L'Équipe, Philippe Bianchi, journaliste sportif spécialisé dans les sports mécaniques
- Le Figaro, Pierre Van Vliet, journaliste et expert en Formule 1
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