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Nouveau record pour Ducati à Mugello : 4ème podium consécutif, le record de Honda battu

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La domination de dans le Championnat du Monde 2024 est indéniable.

Avec un tiers de la saison déjà derrière nous, la suprématie de Ducati dans le championnat du monde MotoGP 2024 semble plus solide que jamais. Cette domination est le fruit du travail acharné de quatre cavaliers exceptionnels qui dominent les classements : Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Jorge Martin et Marc Marquez.

Ces quatre pilotes ont créé un moment magique lors du Grand Prix d', où ils ont occupé les quatre premières places. De plus, cette victoire marque la quatrième course consécutive où le podium est entièrement dominé par les motos de Bologne. Un record dans la catégorie reine en dépassant le précédent record qui datait de 21 ans.

Avant Ducati, c'était la qui dominait la discipline.

Avant cette domination de Ducati, la MotoGP a connu une période de domination extrême par Honda en 2003. Vers la fin de cette saison, l'équipe japonaise a remporté trois podiums consécutifs, à commencer par le Grand Prix du Brésil. La victoire est revenue à Valentino Rossi, qui a devancé Sete Gibernau, sur une Honda RC211V de l'équipe Gresini. Makoto Tamada, sur une Honda Pramac, a offert à Bridgestone son premier top 3 dans la catégorie reine.

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La même histoire s'est répétée au Japon. À Motegi, Max Biaggi (team Pons) a remporté la victoire, battant Rossi, tandis que Nicky Hayden complétait le podium. Enfin, le triplé s'est conclu à Sepang, lors du round malaisien. Le toujours présent Valentino a scellé la conquête du titre mondial en remportant également la course. Derrière lui se classaient ses rivaux les plus dangereux, Gibernau et Biaggi.

Le dépassement de Ducati

C'est précisément l'équipe italienne qui, il y a 21 ans, a empêché le grand chelem et a maintenant battu le record du géant japonais. La série a commencé sur la piste espagnole de Jerez : Bagnaia est arrivé premier, suivi de Marquez. Troisième place pour Marco Bezzecchi.

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Suite à cela, il y a eu le spectacle de Le Mans, conclu par la victoire de Martin et le dépassement magistral de Marc sur Pecco pour remporter la deuxième place. Puis la course s'est déplacée en Catalogne, changeant l'ordre d'arrivée, mais pas les protagonistes : Bagnaia et sa Ducati Lenovo devant Jorge et le toujours présent Marquez.

Enfin, le doublé italien au , laissant la GP24 Pramac numéro 89 en troisième position. Quatre podiums entièrement dominés par Ducati : une réponse brutale aux attaques d' et de GasGas, qui avec Maverick Vinales et Pedro Acosta espéraient bouleverser la situation.

Sources d'information :

  • Michel Turco, journaliste sportif automobile spécialisé en MotoGP pour Journal.
  • Frédéric Ferret, expert en sports automobiles pour L'Equipe.
  • Patrick Gosling, photographe professionnel spécialisé dans les sports automobiles.
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Martin Neuville
Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.