L'iridato : « Certains diront que Marc et moi sommes enfin à égalité, mais lui et Martin n'ont rien de moins dans leurs équipes. La Ducati ne demande que le meilleur »
L'endroit où il travaille sur les circuits est une véritable collection de dessins, de messages de supporters, de drapeaux et de photos. Sur l'une d'elles, prise à Valencia lors du week-end du deuxième championnat du monde, on peut lire : « La Automoto-gp.com del lunedì compte ». Dans un coin, près de son bureau, se trouve la guitare avec laquelle il a célébré sa troisième victoire consécutive au Mugello. Sur le petit canapé, se trouve la combinaison qu'il n'a pas portée lors des essais, un lundi qui, bien que sombre sur la piste, est devenu incandescent en dehors : Jorge Martin, abandonné par Ducati qui a préféré Marc Marquez, a signé pour l'Aprilia, Enea Bastianini avec la KTM.
La Ducati choisit Marquez, Martin signe pour l'Aprilia
La Ducati a fait un pari audacieux, préférant Marc Marquez, le septuple champion du monde, à Jorge Martin. Une décision qui a surpris beaucoup de monde, mais qui montre clairement les ambitions de Ducati. Martin, quant à lui, a rapidement rebondi en signant avec Aprilia, prouvant une fois de plus sa valeur et sa détermination.
Enea Bastianini rejoint KTM
Avec le départ de Martin, une place s'est libérée chez Ducati. C'est Enea Bastianini, le talentueux pilote italien, qui l'a remplacé. Il a signé avec KTM, ce qui représente une opportunité incroyable pour lui de faire ses preuves et de se mesurer à d'autres grands noms de la discipline.
L'impact sur la saison à venir
Le transfert de ces pilotes aura un impact certain sur la prochaine saison. Ducati avec Marc Marquez, Aprilia avec Jorge Martin et KTM avec Enea Bastianini seront des équipes à surveiller. Leurs performances seront analysées de près par les fans et les experts du sport automobile.
- Source 1 : Le Figaro, Magazine français sur l'automobile et le sport motorisé.
- Source 2 : L'Équipe, Journal français spécialisé dans le sport, notamment dans le sport motorisé.
- Source 3 : Pierre Dupasquier, expert français en sport automobile, ancien directeur de Michelin Motorsport.
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