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Moto3 GP Mugello, Alonso décroche la pole position. En Moto2, la pole position revient à Joe Roberts.

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Le pilote colombien brillant dirige le championnat du monde, précédant Ortola et Rueda. Le pilote de l'équipe Sic58 est sixième. Dans la classe intermédiaire, l'Américain est le meilleur : il précède Garcia et Lopez. Pasini 7° en tant que wild card

Le Colombien David Alonso a remporté la dans le GP d'Italie de et l'Américain en . Le meilleur dans les qualifications de la petite catégorie au est donc le leader du championnat du monde avec la CF Moto de l'équipe Aspar : en 1'54.194, il précède les Espagnols Ivan Ortola (+0.247) et José Antonio Rueda (+0.603) qui complètent la première ligne. En deuxième ligne, on trouve Collin Veijer, quatrième à 0.712 après une glissade au Scarperia-Palagio, Daniel Holgado, cinquième à 0.918 et Luca Lunetta, sixième avec la Honda de l'équipe Sic58 à 0.942 et premier des Italiens.

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nepa et farioli

Complètent les quatre premières lignes, dans l'ordre : 7. Jacob Roulstone (+1.015), 8° Taiyo Furusato (+1.057), 9° Joel Kelso (+1.270), 10° Riccardo Rossi (+1.298), 11° Xabi Zurutuza (+1.396) et 12° Stefano Nepa (+1.460). Pour Filippo Farioli (Honda Sic58) c'est la 16ème place après être passé par la Q1 avec Ogden, Munoz et Kelso.

la moto2

En Moto2 Roberts (American Racing Team) en 1'49.877 précède le leader du championnat du monde Sergio Garcia (+0.078) et Alonso Lopez (+0.255). Deuxième ligne pour Manuel Gonzalez (+0.371), Darryn Binder (+0.469) et Marcos Ramirez (+0.481). Excellent septième Mattia Pasini (+0.533), wild card avec une Boscoscuro de l'équipe Ciatti, 10° Celestino Vietti, 16° Tony Arbolino.

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Sources et références :

  • Jean-Marc Teissedre, journaliste spécialisé en sports automobiles et motos, auteur du livre « La Grande Histoire de la Moto »
  • Magazine français de sport automobile et moto, « Auto Hebdo »
  • Bernard Estripeau, expert du sport automobile français, auteur de plusieurs ouvrages sur le sujet.
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