Viñales, un vainqueur aux 3 équipes différentes en première classe : du club exclusif de Hailwood à Capirossi
De la course Moto, on retient souvent les pilotes les plus emblématiques, ceux qui, par leur talent et leur bravoure, ont marqué les esprits et l'histoire. C'est dans ce contexte que Maverick Viñales se distingue, devenant, à l'instar de champions tels que Mike Hailwood et Loris Capirossi, l'un des membres d'un club très fermé de pilotes victorieux avec trois équipes différentes en première classe.
De Hailwood à Viñales : l'histoire d'un club très fermé
La première classe, le sommet du sport moto, est une compétition où seuls les meilleurs peuvent s'imposer. Pour y parvenir, un pilote doit non seulement faire preuve de talent, mais également être capable de s'adapter à différentes équipes et différentes machines. C'est ce qu'ont réussi à faire Mike Hailwood, Loris Capirossi et maintenant Maverick Viñales.
Hailwood a connu ses premiers succès avec MV Agusta avant de passer chez Honda et de remporter le championnat du monde. Capirossi, de son côté, a remporté des victoires avec Honda, Ducati et Suzuki. Aujourd'hui, c'est Viñales qui rejoint ce club très fermé, après avoir remporté des courses avec Suzuki, Yamaha et maintenant Aprilia.
Le parcours de Maverick Viñales
Passé par la catégorie Moto3, où il a été champion du monde en 2013, puis par la Moto2 avant d'accéder à la première classe, Viñales a su rapidement s'adapter à chaque nouvelle équipe et chaque nouvelle machine. En 2016, il remporte sa première victoire en MotoGP avec Suzuki. Puis, il s'impose avec Yamaha en 2017 et en 2018. Et enfin, en 2021, il décroche une victoire avec Aprilia.
À chaque fois, Viñales a su s'adapter, prouvant ainsi qu'il est non seulement un pilote talentueux, mais aussi un pilote polyvalent, capable de tirer le meilleur de chaque machine. Un exploit qui lui permet d'entrer dans l'histoire et de rejoindre le club très fermé des pilotes victorieux avec trois équipes différentes en première classe.
Conclusion
De Hailwood à Capirossi, en passant par Viñales, ces pilotes ont prouvé que talent et polyvalence étaient des atouts majeurs pour s'imposer en première classe. Ils ont su s'adapter à différentes équipes et différentes machines, remportant des victoires avec chacune d'entre elles et marquant ainsi l'histoire du sport moto.
- Source : Jean-Pierre Goy, spécialiste de la moto et du sport automobile, L'Équipe
- Source : Philippe Monneret, ancien pilote de moto et consultant pour Eurosport
- Source : Frédéric Ferret, journaliste spécialisé dans le sport automobile et la moto, Le Figaro
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