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Marc Marquez et ses nombreuses chutes avec la Ducati MotoGP

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Marc Marquez : une année 2021 difficile avec Honda, des erreurs coûteuses avec

Depuis 2021, Marc Marquez est constamment sur le fil du rasoir avec Honda, cherchant à compenser les difficultés de la . Il adopte la même attitude avec Ducati, qui est pourtant beaucoup plus compétitive, et cet état de fait le pousse à commettre des erreurs qui lui coûtent cher.

Transition difficile de Honda à Ducati

Le passage de Marc Marquez chez Ducati, même s'il ne s'agit que d'une moto satellite, avait été salué par des analyses optimistes durant l'hiver, anticipant de potentiels bons résultats. L'idée était surtout qu'avec une moto plus « docile », il n'aurait pas à pousser les limites constamment. Mais jusqu'à présent, lors de deux des trois Grands Prix disputés, Marc a chuté, annulant le travail de deux week-ends bien menés en qualifications et en course Sprint.

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Des résultats en dents de scie

Les samedis, l'espagnol a toujours été régulier : 5ème au Qatar, 2ème au et 2ème aussi aux Etats-Unis. Les dimanches, par contre, ont été une tout autre histoire : Marquez a seulement atteint les points à Losail, où il a fini quatrième. A Portimao, un dernier contact avec Bagnaia lui a coûté cher et l'a placé à la 16ème position, ne lui rapportant aucun point. Au Texas, il est tombé alors qu'il était en tête et tentait de s'échapper.

Des erreurs coûteuses pour l'avenir

Les erreurs de Marc Marquez avec Ducati lui ont coûté cher, et il est désormais essentiel pour lui de retrouver son rythme et sa confiance. Malgré une moto qui semble plus « docile » que celle de Honda, il a du mal à s'adapter et à éviter les erreurs. Cela souligne l'importance d'une bonne gestion des risques en course, surtout lorsqu'on est à la limite.

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Sources :

  • Jean-Claude Lebret, journaliste sportif spécialisé en sports automobiles et motos, Le Parisien
  • Stéphane Samson, ancien pilote et expert en sports mécaniques, Auto Moto
  • François Ribeiro, journaliste et commentateur sportif, Eurosport
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