Le Champion du Monde Encourage Son Équipe à Progresser
Le champion du monde exhorte son équipe à se perfectionner : « Il faut remédier à certains défauts ». Il ajoute de manière piquante : « Cette année, certaines choses se sont passées en coulisses… »
Max Verstappen : Une Légende en Devenir
Après Juan Manuel Fangio, Sebastian Vettel et Lewis Hamilton, c’est désormais Max Verstappen qui rejoint le cercle prestigieux des pilotes ayant remporté quatre titres consécutifs en Formule 1. L’unique pilote ayant fait mieux est Michael Schumacher avec cinq titres entre 2000 et 2004 au volant de sa Ferrari. Le prodige de Red Bull pourrait égaler cet exploit en triomphant à nouveau en 2025. Cependant, lors d’une interview accordée au journal néerlandais De Telegraaf, Verstappen a exprimé quelques doutes concernant ses chances de conserver son titre de champion.
Les Défis à Venir et les Défauts à Corriger
Max Verstappen n’a pas mâché ses mots en évoquant ses préoccupations pour la saison 2025 : « C’est très simple : si nous continuons de cette manière, je ne gagnerai pas le titre l’année prochaine. Nous devons réaliser de grands progrès pour rester compétitifs, et nous en sommes tous conscients ». Il précise : « J’espère que l’équipe pourra résoudre les problèmes d’équilibre rencontrés cette saison. Nous corrigerons certains défauts que nous n’avons pas réussi à éliminer en 2024. Améliorer notre performance sur les cordes, les bosses et dans les virages lents est crucial. Si nous échouons à nouveau, ce sera uniquement à cause de la vitesse pure ».
Retour sur Une Saison Riche en Enjeux
L’expérience de la dernière saison, marquée par la victoire, pourrait néanmoins aider Verstappen dans sa quête d’un cinquième titre : « À un certain moment du championnat, la voiture était à peine conduisible. Il n’y avait pas grand-chose à faire : toutes les mises à jour prévues après le Grand Prix de Monza étaient à jeter. L’équipe est reparti à zéro après cette course ». Red Bull est revenu en force, comme l’explique Verstappen : « J’ai observé des changements aérodynamiques entre l’entrée et le passage en courbe, même en considérant la hauteur de caisse ». Mais c’est la solidité mentale qui a fait la différence : « J’ai gardé mon calme, je n’ai pas forcé et j’ai bien communiqué avec l’équipe, en continuant à travailler dur ». Les résultats ont prouvé qu’il avait raison.
Les Tensions avec les Rivaux
Pour finir, Verstappen n’a pas manqué de commenter la progression des rivaux, notamment McLaren qui a remporté le titre des constructeurs. Sans citer de noms, il lance une pique chargée de sous-entendus : « Certaines choses se sont produites en coulisses, ce qui nous a empêchés de défendre nos chances dans certaines courses. Je le sais, mais personne ne l’admettra jamais ». Ces mots semblent raviver les tensions entre Red Bull et McLaren lors de la seconde moitié de saison, quand l’équipe britannique fut accusée d’utiliser un aileron arrière non conforme et que l’écurie autrichienne se défendit lors de l’affaire « T-Tray ».
- Jean-Louis Moncet – Expert en sports automobiles
- Luc Domenjoz – Journaliste F1
- Auto Hebdo – Magazine spécialisé auto-moto
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