Lewis et Charles : Erreurs et Controverses, un Moment Déterminant pour la Scuderia Ferrari dans le Championnat du Monde de F1
La seconde course de la saison représente déjà un test crucial pour la Scuderia Ferrari, qui a connu un désastre sous la pluie de Melbourne. Les attentes élevées après un hiver plein d’espoir ont rendu la chute en Australie encore plus cuisante. Les désillusions de Lewis Hamilton et Charles Leclerc, accompagnées de tensions palpables, ont ramené l’équipe à la réalité. La prochaine étape est le Grand Prix de Chine, précédé d’une course Sprint, où l’équipe dirigée par Frederic Vasseur doit vraiment prouver sa capacité à rebondir.
Responsabilités Partagées chez Ferrari
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Sur le circuit de Shanghai, les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri restent les voitures à battre. Toutefois, Max Verstappen avec sa Red Bull ainsi que George Russell et Andrea Kimi Antonelli pour Mercedes ont également montré leur compétitivité. À Maranello, la Scuderia doit rapidement exploiter le plein potentiel de la SF-25, que Lewis Hamilton estime supérieur à ce qui a été démontré à l’Albert Park. Pour Lewis et Charles, une performance exceptionnelle est attendue, surtout après des erreurs en qualifications et en course. Leur connexion avec la voiture est loin d’être parfaite, ce qui a mené à des échanges tendus avec les ingénieurs Riccardo Adami et Bryan Bozzi, surtout lors de la pluie où une stratégie maladroite a coûté des places précieuses.
Une Réactivité Insuffisante
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Entre le 43e et le 47e tour, l’indécision des stratèges de Ferrari, dirigés par Ravin Jain, et le manque de proactivité des pilotes pour anticiper les arrêts ont coûté cher. Alors que McLaren, Mercedes et Williams avaient déjà réagi au premier signe de pluie, Ferrari est restée passive. Max Verstappen, grâce à un dialogue efficace avec Gianpiero Lambiase, a su anticiper avec brio. Ce manque de réactivité de la part de Ferrari soulève des questions, surtout venant de pilotes aussi expérimentés que Hamilton et Leclerc, qui devraient avoir plus d’influence sur les décisions stratégiques.
Vers une Meilleure Communication Interne
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Après les tensions de Melbourne, il est essentiel que l’équipe de Ferrari améliore sa communication. Hamilton a souligné qu’il apprend à travailler avec Riccardo Adami, tandis que Leclerc, malgré une bonne relation avec Bryan Bozzi, n’a pas hésité à exprimer son mécontentement. La gestion des relations internes sera cruciale, surtout lorsque les pilotes devront cohabiter avec les succès de l’un ou de l’autre. Pour Frederic Vasseur, trouver l’équilibre sera essentiel pour éviter les tensions et restaurer la compétitivité de Ferrari.
- L’Équipe – Analyses et actualités sur la Formule 1
- Auto Hebdo – Magazine hebdomadaire automobile en France
- Jean-Louis Moncet – Expert en sport automobile et chroniqueur
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