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Davide Brivio, directeur d’équipe de MotoGP, rejoint Aprilia Trackhouse

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Retour en force pour Davide Brivio avec l'équipe américaine d'Oliveira et Fernandez

« Bienvenue à la maison » est le slogan frappant que Trackhouse, l'équipe américaine MotoGP qui succède à Rnf en tant que cliente d' Racing, a utilisé pour annoncer l'arrivée de Davide Brivio en tant que team principal. L'italien, dont la renommée n'est plus à faire, a permis à Suzuki de remporter le titre de pilote avec Mir en 2020. Le manager italien, considéré depuis des années comme l'un des plus compétents dans le Motomondiale, revient à ses premières amours et se prépare à faire des merveilles avec une équipe fraîchement formée mais débordante d'ambition.

Brivio, une carrière riche et diversifiée

Après le succès éclatant de Suzuki en 2020, Davide Brivio avait été recruté par Renault, plus précisément par le président italien de l'entreprise, Luca De Meo. Il a alors accepté le rôle de team principal de l'Alpine F1, qui a fait ses débuts en 2021 avec Alonso et Ocon. Bien qu'une victoire ait été remportée dès la première année en F1 avec Ocon lors du GP d'Hongrie, l'expérience de Brivio chez Alpine-Renault n'a pas été à la hauteur de ses attentes. Désormais, il retourne dans l'univers qu'il connaît le mieux, la MotoGP, grâce à l'invitation de l'entrepreneur américain Marks, propriétaire d'une équipe Nascar et déterminé à laisser sa marque également dans le monde de la moto.

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La nouvelle aventure de Brivio

Pour cette nouvelle aventure, Brivio peut compter sur deux « alliés » particuliers. Le premier est Wilco Zeelenberg, team manager de l'équipe. Le second est la moto Aprilia RS-GP, le prototype fourni par la maison de Noale à l'équipe qui a pris la relève de la Rnf de Razlan Razali en 2024.

Des sources d'information fiables sur le monde de la MotoGP

  • Auto Hebdo : magazine français spécialisé dans les sports mécaniques.
  • Julien Billiotte, journaliste pour Motorsport en France : spécialiste du MotoGP et de la Formule 1.
  • Bruno de Prato: expert en MotoGP et journaliste chez Cycle World.
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