Présentation des Plans de Compétition de Toyota Espagne pour 2025
Toyota Espagne a dévoilé hier à Madrid ses ambitieux plans de compétition pour l’année
2025, un grand moment pour les passionnés de sport automobile. Cette année, la marque sera
présente à la fois sur les rallyes et les circuits. Un des temps forts sera la
participation d’Alejandro Cachón et de Borja Rozada au Championnat du Monde des Rallyes WRC
avec un Toyota GR Yaris Rally2 renouvelé pour la catégorie WRC2.
Les Rallyes et la Route vers la Catégorie Rally1
Notons que le WRC2 est un prélude à la catégorie principale où Toyota concourt déjà en tant
que marque officielle. À 26 ans, Cachón participera à sept épreuves, la première étant le
Rallye Islas Canarias (24-27 avril), une nouveauté dans le calendrier WRC. Ce circuit est
bien connu de Cachón et Rozada puisqu’ils y ont remporté la victoire lors du
Superchampionnat d’Espagne des Rallyes (S-CER) en 2024.
Ce passage constitue sans aucun doute une avancée significative pour le pilote asturien
dans sa quête d’atteindre la catégorie Rally1 à l’avenir. Les améliorations apportées au
véhicule se concentrent sur les suspensions, le système de freinage et le châssis, avec
une nouvelle transmission qui fait de cette voiture de compétition l’une des meilleures pour
2025.
Des Compétitions Variées pour Toyota en 2025
Au-delà du WRC, le Toyota Hilux T1+ a marqué sa présence au Dakar avec Isidre Esteve
aux commandes, accompagné de Txema Villalobos en tant que copilote. Le duo catalan a
démontré lors du Rallye Dakar 2025 qu’ils deviennent de plus en plus compétitifs, terminant
à la 32ème position au classement général malgré des imprévus.
L’année prochaine, ils reviendront pour affronter la course la plus difficile du monde du
sport automobile. Toyota Espagne poursuivra également avec la prestigieuse GR Yaris Cup
Spain. Dans sa quatrième saison, elle se déroulera exclusivement en Espagne avec six
épreuves appartenant au S-CER, mettant en vedette le Toyota GR Yaris RZ Cup.
Les Circuits et la GR Cup Spain
En termes de circuits, la GR Cup Spain revient pour la deuxième année consécutive. Avec
le Toyota GR86 Circuit Pack comme vedette principale, l’objectif est d’atteindre une
participation de vingt pilotes inscrits, ajoutant un sixième week-end au calendrier des
compétitions.
Chaque meeting comprendra deux courses notées indépendamment. Le Toyota GR86 Circuit Pack
évolue mécaniquement cette année pour être plus rapide et compétitif. Les prix en espèces
pour la saison dépassent les 120 000 €. La première épreuve de la GR Cup Spain se tiendra du
28 au 30 mars au Circuit de Motorland Aragón.
Conclusion et Références
L’institut Motor & Sport Institute (MSI), dirigé par Teo Martín, est le partenaire
de Toyota Espagne dans cette aventure, responsable du développement, de la mise au point et
de la fabrication des voitures de compétition, notamment les modèles GR Yaris RZ Cup et GR
Yaris Rally2.
- Jean-Paul Droit, expert automobile, Auto Moto Magazine
- Claire Martin, journaliste sportive, Sport Auto France
- Vincent Lefèvre, spécialiste des rallyes, Journal de l’Automobile
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