Le lancement du nouvel Opel Grandland en France
Le nouvel Opel Grandland entame sa commercialisation en France ces jours-ci, bien qu’il faille encore patienter quelques semaines avant qu’il n’arrive dans les concessions. Il est d’abord proposé dans sa version électrique, mais les alternatives hybrides arriveront presque simultanément.
Tarifs du Grandland électrique : un investissement significatif
Pour l’instant, les tarifs des versions entièrement électriques ont été communiqués, et il est clair que le Grandland ne sera pas particulièrement bon marché. Cependant, il convient de noter que ce modèle a considérablement grandi en taille et offre de nombreuses améliorations par rapport à son prédécesseur, notamment grâce à son équipement de série complet disponible à tous les niveaux de finition.
Performance et autonomie : une alliance électrique efficace
Le moteur électrique qui anime les Opel Grandland-e développe 213 chevaux et est associé à une boîte automatique. Le système électrique est complété par une batterie de 73 kWh de capacité, offrant une autonomie déclarée de 523 km. Pour ceux qui cherchent plus de portée, une option permet de parcourir 582 km grâce à une batterie de 82 kWh.
Équipements et niveaux de finition : Edition et GS
Les niveaux de finition sont nommés Edition et GS. En termes de sécurité, tous les modèles sont équipés de phares EcoLED intelligents, régulateur de vitesse adaptatif, alerte et assistant de voie, lecteur de panneaux, capteurs de stationnement avant et arrière, capteur de pluie, détecteur de fatigue, détection de piétons et cyclistes, freinage d’urgence, caméra de recul, frein à main électrique, etc.
Caractéristiques supplémentaires de série
Dès la finition Edition, on trouve la digitalisation du tableau de bord, jantes en alliage léger, système multimédia avec radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, port USB, volant multifonction en cuir synthétique, climatisation automatique bi-zone, accoudoir central avant, rétroviseurs et vitres électriques, rétroviseur intérieur électrochrome, coffre avec double fond, etc.
Le niveau de finition GS ajoute la carrosserie bicolore, phares Matrix LED, volant en cuir microperforé, système de navigation avec écran de 16 pouces, chargeur de téléphone par induction, sièges électriques chauffants AGR, vitres surteintées, mises à jour « Over the Air » et Chat GPT, sellerie spécifique, etc.
Prix sans remises ni promotions
- BEV 213 CV 73 kWh Edition 40.850 €
- BEV 213 CV 73 kWh GS 44.490 €
- BEV 213 CV 82 kWh GS 45.490 €
Sources et experts en automobile
- Jean-Michel Normand, Le Monde
- Laurent Chevalier, L’Automobile Magazine
- Émilien Martin, AutoPlus
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