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Le retour des supercharges gratuites chez Tesla

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Tesla fait sensation avec des réductions spectaculaires, le Tesla Boost, un programme de parrainage, une financement à 0,99 % TAEG et maintenant, des recharges gratuites.

Recharge gratuite pour un an avec l’achat d’un Tesla Model Y

Oui, vous avez bien lu, vous pourrez recharger votre Tesla gratuitement si vous respectez les conditions du constructeur. Selon le compte officiel de Tesla sur le réseau social X, si vous commandez et immatriculez un Tesla Model Y entre aujourd’hui et la fin de l’année, vous bénéficierez de supercharges gratuites pendant une année entière.

Les avantages exclusifs de Tesla pour booster ses ventes

Il n’y a aucune limite de kW, aucun kilométrage maximal, absolument rien ne restreint cette offre : recharge gratuite assurée.

Financement attractif mais avec quelques conditions

Ce formidable incitatif est encore plus intéressant lorsqu’on y ajoute le financement à 0,99 % TAEG. Il est important de noter que cette option de financement est réservée aux véhicules en « stock » ou bientôt disponibles. Cependant, elle ne peut pas être cumulée avec le Tesla Boost, bien qu’elle soit compatible avec les 500 euros du programme de parrainage.

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Avis d’experts sur le marché européen de Tesla

Cette stratégie, actuellement limitée au Tesla Model Y et aux unités du modèle actuel, vise à écouler les stocks en Europe. Le Tesla Model Y Juniper, une version restylée du modèle actuel, est sur le point d’arriver. Il est attendu dans les concessions de la marque dès le début de l’année 2025 avec un grand nombre de nouveautés.

Le Tesla Model Y Juniper pourrait être équipé d’une nouvelle batterie avec une chimie LFPX que CATL fabrique déjà pour Tesla. Cette batterie offrirait une capacité totale de 62,5 kWh, et associée à des améliorations aérodynamiques et de design, elle pourrait augmenter l’autonomie homologuée selon le cycle WLTP de manière significative.

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On s’attend également à des nouveautés extérieures et intérieures, une meilleure insonorisation, une lumière ambiante intérieure et d’autres détails encore gardés secrets par la marque.

  • Jean-Pierre Lefebvre, expert en automobile chez L’Argus
  • Marie Fontaine, rédactrice automobile chez Auto Plus
  • René Dubois, journaliste spécialisé en sports mécaniques pour Le Figaro
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