Les 16 et 17 novembre à Barcelone, sur un circuit qui favorise Pecco, le championnat du monde s’est joué. L’espagnol part avec +24. L’ami et stratège de Jorge révèle la stratégie pour ne pas se faire rattraper
Tout n’est pas terminé. Le championnat du monde de MotoGP 2024 se jouera lors du dernier tour des 16 et 17 novembre sur le circuit espagnol de Montmelò. Pour réaliser l’exploit de remporter son premier titre mondial de MotoGP, Martin n’a d’autre choix que de suivre Pecco, sans se lancer dans des manœuvres audacieuses. Est-ce que ce sera le cas ? Rien n’est acquis. Les onze dépassements et contre-dépassements, témoins de la classe et de la fierté, lors des trois premiers tours du Grand Prix de Malaisie entre les deux prétendants au titre, sont une indication de ce qui pourrait encore se passer en Espagne, lors de la dernière ligne droite. Vingt-quatre points séparent Martin (485) de Bagnaia (461), un petit trésor qui ne laisse pas Jorge tranquille et ne place pas Pecco en position de perdant. Comment oublier la finale 2023 au Qatar perdue par Martin presque par dérision? « C’était vraiment une malchance unique – se souvient l’ing. Daniele Romagnoli, chef technique de Martin et son fidèle « ami-stratège » -. Nous avions trois gommes moyennes, celle indiquée comme la meilleure avait été montée sur un cercle plus lourd de 100 grammes. Nous avons donc opté pour une des deux autres et, malheureusement, pour une raison quelconque, elle n’a pas fonctionné ».
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Une stratégie d’approche pour Martin ?
La question qui se pose maintenant est de savoir quelle sera la stratégie de Martin pour le dernier tour de ce championnat. Suivra-t-il Pecco, son principal rival, ou prendra-t-il des risques pour tenter de remporter son premier titre de MotoGP ? Seul l’avenir nous le dira.
Le rôle crucial de Jorge
Jorge joue également un rôle crucial dans cette course. Son expérience et sa connaissance du circuit peuvent s’avérer précieuses pour Martin. Toutefois, la pression est grande et la moindre erreur pourrait coûter cher.
Pecco, un adversaire redoutable
Malgré l’avance de Martin, Pecco n’est pas à sous-estimer. Ce dernier a déjà montré de quoi il était capable et pourrait créer la surprise lors de ce dernier tour.
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- Le magazine Auto Moto, qui couvre tous les aspects du sport automobile, y compris la MotoGP.
- Jean-Michel Bayle, un ancien pilote de MotoGP français, qui est maintenant commentateur pour le sport.
- Michel Turco, journaliste sportif spécialisé dans la MotoGP pour le quotidien L’Équipe.
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