Le lancement du Ford Capri en Espagne a débuté il y a à peine quelques semaines. Déjà, la marque élargit son offre avec l’introduction de nouvelles alternatives plus abordables, permettant de proposer des tarifs bien plus compétitifs.
Une motorisation électrique accessible
Désormais, l’offre du Ford Capri commencera par une motorisation électrique de 170 CV associée à une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie déclarée de 393 km selon le cycle WLTP. Ce modèle est équipé d’une boîte automatique et d’une propulsion arrière (RWD).
Des performances renforcées pour le Ford Capri
Pour ceux qui recherchent plus de puissance, la version 286 CV accompagnée d’une batterie de 77 kWh est disponible. Au sommet de la gamme, on trouve la variante de 340 CV avec transmission intégrale et la même batterie de 77 kWh. Les autonomies annoncées sont de 627 km et 592 km respectivement, toujours selon le cycle WLTP.
Équipements de sécurité et confort de série
Le niveau de finition Standard comprend des phares LED intelligents, une alerte de franchissement de ligne et un assistant de maintien de voie, un lecteur de panneaux, un avertisseur de collision, un freinage automatique en ville, un assistant de vitesse intelligent, un détecteur de fatigue et de piétons, un capteur de pluie, un régulateur de vitesse adaptatif et des capteurs de stationnement.
Confort et technologie à bord
De série, même sur le modèle le plus abordable, on trouve des jantes en alliage léger, un climatiseur automatique bi-zone, des sièges et un volant chauffants, une instrumentation numérique, un système de navigation, Apple CarPlay, Android Auto, un démarrage par bouton, des vitres teintées, des sièges partiellement électriques, un volant multifonction, un détecteur d’angle mort et une caméra de recul.
Prix compétitifs pour le Ford Capri 2025
Voici les prix de la gamme Ford Capri 2025 :
- 170 CV 52 kWh AT Standard 47.216 €
- 170 CV 52 kWh AT Premium 50.237 €
- 286 CV 77 kWh AT Standard 54.265 €
- 286 CV 77 kWh AT Premium 57.285 €
- 340 CV 77 kWh AT Standard 61.255 €
- 340 CV 77 kWh AT Premium 64.275 €
- Jean-Michel Normand, journaliste automobile pour Le Monde
- Marie Lizak, rédactrice spécialisée chez Auto-Moto
- Frédéric Euvrard, consultant en sport automobile pour Motorsport Magazine
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