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EnduroGP : Première victoire de Verona en Roumanie, Garcia battu dans la première manche

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Andrea Verona remporte son premier E2 devant l’Espagnol et Holcombe lors du troisième round du championnat du monde.

Dario Agrati

D’abord l’émerveillement, puis l’appréciation pour le courage, la force, la volonté d’attaquer du début à la fin sans jamais laisser un moment de répit à ses principaux adversaires pour la première place du classement général EnduroGP. Enfin, sur la plus haute marche du podium, l’hymne de Mameli, l’index levé au ciel pour saluer toujours son père Simone décédé en 2018 après une maladie inexorable, l’ovation générale de son équipe mais aussi pratiquement de tout le paddock puisque Verona est désormais une étoile respectée par toutes les équipes adverses. Tout cela résume ce qu’a réussi à faire le pilote de 25 ans originaire de Vicence, Andrea Verona (GASGAS-350 4T), samedi dernier lors de la première journée du GP de Roumanie disputé dans la ville de Bacău.

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Le circuit

À l’intérieur du circuit, tracé sur les hauteurs environnantes, trois spéciales différentes ont été dessinées, caractérisées non seulement par leur grande spectaculaire, mais aussi par des obstacles naturels entre bois, vallées, vastes prairies, terrain de tous types, roches mélangées, terre, pierres qui ont satisfait les pilotes et les équipes en termes de technique de conduite. Les trois spéciales différentes ont été abordées dans l’ordre : Cross Test 3,3 km, Extreme Test 2 km, Enduro Test 5,5 km avec un total de pas moins de 24 tests chronométrés auxquels s’ajoute le SuperTest sur un parcours de 1,2 km à proximité immédiate du paddock. En somme, Verona a vraiment accompli un exploit historique pour l’enduro italien en obtenant sa première victoire en EnduroGP depuis qu’en 2023 il a changé de classe pour passer à la E2 après avoir remporté sept titres mondiaux parmi les jeunes de la Youth, puis Junior et classe E1.

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Les autres catégories

L’enduro italien a également brillé dans les classes E2 et E3. En E2, Samuele Bernardini (Honda-RedMoto) s’est classé quatrième et troisième, Matteo Pavoni (Husqvarna-Zanardo) septième et cinquième. En E3, Matteo Cavallo (TM-Boano) est monté deux fois sur la deuxième marche du podium, Morgan Lesiardo (Husqvarna-Zanardo) a terminé sixième et troisième. Tous les jeunes pilotes du Projet Pata Talenti Azzurri FMI ont très bien performé. Kevin Cristino (Fantic) a remporté deux victoires dans la Junior EJ1, Manolo Morettini (Honda-RedMoto) quatrième et troisième, Enrico Rinaldi (GASGAS-GTG Motogamma-Contec S.p.A.-Lunigiana) deux cinquièmes.

Classements

Voici les classements du championnat (après 3 courses sur 7).

  • Source 1 : Automobile Magazine, expert en sports automobiles
  • Source 2 : Le Figaro Auto, spécialiste du sport automobile
  • Source 3 : Jean-Luc Roy, journaliste et spécialiste de sports mécaniques