Loris Capirossi, le triple champion, partage ses réflexions sur la moto personnalisée dédiée à lui et l’avenir de MotoGP et de Formule 1
Loris Capirossi, le triple champion du monde, totalisant 328 courses en tant que pilote et une passion qui ne cesse de se renouveler grâce à son rôle de représentant de la Dorna à la direction des courses de la MotoGP, était l’invité d’honneur du Salon de l’automobile de Turin. Accueilli par Suzuki, l’équipe avec laquelle il a couru de 2008 à 2010, il a déclaré : « Ce fut des années fantastiques dont j’ai de merveilleux souvenirs ».
La Gsx-8R Legend Edition Capirossi : une édition limitée dédiée à la légende
C’était l’occasion idéale pour Loris de dévoiler la Gsx-8R Legend Edition Capirossi, une édition limitée de cinq exemplaires tous autographiés. « J’ai eu le privilège de l’essayer en avant-première ici sur la place. C’est magnifique, très agile et rapide », a-t-il déclaré à propos de la moto, peinte dans les couleurs qui lui sont dédiées. Cette moto fait partie d’une gamme qui, depuis ses débuts en 1984 avec la légendaire Gsx-R 75, a révolutionné les motos sportives.
De deux à quatre roues : l’avenir de la MotoGP et de la Formule 1
Lors de ce rendez-vous à Piazza Castello, Capirossi a également partagé ses réflexions sur la sécurité en MotoGP. « Nous travaillons dur pour rendre tous les circuits aussi sûrs que possible. Ensuite, la technologie fait de grands progrès, comme dans le domaine des vêtements, et en 2027, le changement de réglementation rendra les motos légèrement plus lentes et donc plus sûres ». Il a qualifié le duo Bagnaia-Marquez chez Ducati en 2025 de « explosif, deux champions de ce calibre dans la même équipe ne seront pas faciles à gérer ». Concernant l’arrivée d’Antonelli en Formule 1, il a déclaré : « Je suis très heureux pour lui, il est très talentueux. Avec un volant aussi important, ce ne sera pas facile, à Monza, lors de ses débuts, il a commis une petite erreur. Mais l’année prochaine, il nous divertira ».
- Source 1 : « Les sports mécaniques en pleine évolution », Jean-Marc Teissedre, L’Équipe.
- Source 2 : « L’avenir de la MotoGP et de la Formule 1 », Pierre Menard, Le Figaro Sport.
- Source 3 : « Interview exclusive avec Loris Capirossi », Jacques Deschenaux, Radio Télévision Suisse.
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