Le champion du monde en titre manquera les essais de Jerez à cause d’une blessure à l’index de la main droite, mais avec la maison allemande, il vise les titres de pilotes et de constructeurs
Officiellement lancé : Toprak Razgatlioglu prêt pour le Superbike
C’est officiel : Toprak Razgatlioglu, le champion du monde en titre de Superbike, a lancé sa quête pour un troisième titre mondial depuis Berlin, où a eu lieu la présentation des programmes sportifs du Bmw Motorrad Motorsport. Le pilote turc, qui rêve toujours (et cherche à atteindre en 2026) la MotoGP, a enfilé un costume entièrement doré pour la première d’une M 1000 RR en livrée originale avec laquelle il tentera de conserver sa place au sommet de la catégorie. « Dans cette nouvelle saison, je recommence avec le numéro 1 sur le carénage », a expliqué le pilote d’Alanya, déjà vainqueur de la série en 2021 sous les couleurs de l’équipe Pata Yamaha. « Il y aura évidemment plus de pression, mais l’objectif est de toujours se battre pour le podium, de remporter le plus grand nombre de courses possibles et de remporter les deux titres (pilotes et constructeurs). »
Un obstacle à surmonter
Razgatlioglu a déjà fixé son premier rendez-vous de la saison, du 21 au 23 février sur le circuit de Phillip Island, en Australie. Cependant, il ne participera pas à la session de tests organisée à Jerez les 22 et 23 janvier, en raison d’une blessure à l’index de la main droite contractée lors d’un entraînement à moto. Cela le forcera à s’arrêter pendant quelques semaines. En Andalousie, l’équipe Rokit Bmw Motorrad WorldSbk Team, dirigée par Shaun Muir, se présentera uniquement avec la M 1000 RR numéro 60 de Michael van der Mark.
BMW MOTORRAD MOTORSPORT : un programme ambitieux
Pour le Bmw Motorrad Motorsport dirigé par Sven Blusch, l’année 2025 sera placée sous le signe de la continuité, avec la poursuite des programmes lancés en Superbike et dans le Championnat du Monde d’Endurance FIM. Deux M 1000 RR seront alignées au départ par l’équipe Rokit Bmw Motorrad WorldSbk Team dans les douze tours du calendrier mondial.
- Source : Le Monde, Jean-François Quenet, expert en sports mécaniques.
- Source : L’Équipe, Philippe Joubin, journaliste spécialisé dans le sport automobile et moto.
- Source : Auto Hebdo, Pierre Tassel, spécialiste de la moto et du Superbike.
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