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Problèmes Frustrants du BMW 116i Signalés par les Propriétaires d’Automobiles

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La BMW 116i est généralement considérée comme une voiture fiable. Elle fait partie de la Série 1 de BMW, réputée pour sa fiabilité. La majorité des agences d’évaluation classent souvent la BMW 116i au-dessus de la moyenne. Le moteur de la BMW 116i peut durer environ 280 000 km s’il est correctement entretenu, avec de l’huile et du carburant de la qualité appropriée, et des contrôles et entretiens réguliers.

Sur le marché des voitures d’occasion, la BMW 116i est une voiture familiale compacte populaire avec hayon arrière, offrant une sensation premium et un excellent historique de fiabilité. Cependant, comme toute voiture, la BMW 116i a ses problèmes. Cet article fournit des informations détaillées sur les problèmes courants signalés par les propriétaires de BMW 116i.

Quels sont les problèmes courants de la BMW 116i ? Surtout lorsqu’on utilise une BMW 116i d’occasion.

Les problèmes les plus courants de la BMW 116i

1. Problèmes de moteur

Un des problèmes les plus graves rapportés concerne le moteur. Certains propriétaires signalent que le moteur s’éteint parfois pendant que la voiture est en marche en raison d’un problème électrique. Les techniciens découvrent que la cause est une défaillance d’un câble qui alimente la boîte de distribution d’énergie dans le compartiment moteur. Le conducteur peut remarquer que les lumières du tableau de bord clignotent avant que le moteur ne cale.

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2. Défaillance de la pompe à carburant

C’est un autre problème parfois rencontré par les propriétaires de BMW 116i. Dans leurs voitures, un nickelage inadéquat provoque des défaillances de la pompe à carburant. Ce problème est dangereux car il peut souvent faire caler la voiture en pleine route.

3. Problèmes de bobine d’allumage

De nombreux BMW 116i ont rencontré des problèmes de bobine d’allumage. Si vous sentez une odeur d’essence en conduisant votre BMW 116i, cela pourrait être dû à des problèmes avec la bobine d’allumage. La bobine d’allumage transforme la tension de la batterie en tensions beaucoup plus élevées nécessaires pour faire fonctionner les composants de la voiture. Ce problème peut entraîner une perte de puissance, un retour de flamme du moteur ou même l’allumage du voyant moteur.

Réparation d'une bobine d'allumage d'une BMW 116i
Réparation d’une bobine d’allumage d’une BMW 116i

Problèmes de freins et de transmission

4. Problèmes de freins

Les problèmes liés aux freins sont courants dans de nombreuses voitures et la BMW 116i ne fait pas exception. Certains conducteurs ont signalé des problèmes avec le système de freinage, en particulier avec les joints de frein. Ce problème peut rendre les freins moins efficaces, ce qui peut être dangereux.

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5. Problèmes de transmission

Les problèmes de transmission sont un souci majeur pour la BMW 116i. De nombreux propriétaires ont signalé des difficultés à changer de vitesse, des bruits inhabituels ou même des défaillances totales du système de transmission.

Défaillance du système de direction assistée

Il y a eu deux rappels liés au système de direction assistée. Le premier rappel concerne un petit nombre de voitures et est dû à une défaillance de l’unité de contrôle électronique (ECU) de la direction assistée. Le deuxième rappel est dû à une défaillance d’un composant, obligeant certains propriétaires à remplacer la boîte de vitesses de direction.

Certains propriétaires de BMW 116i ont dû remplacer la boîte de vitesses de direction en raison de problèmes avec le système de direction assistée.
Certains propriétaires de BMW 116i ont dû remplacer la boîte de vitesses de direction en raison de problèmes avec le système de direction assistée.

Conclusion

Bien que la BMW 116i soit généralement une voiture fiable, il est important que les propriétaires et les acheteurs potentiels soient conscients de ces problèmes courants. Un entretien régulier et une attention rapide à tout problème peuvent aider à garantir la longévité et les performances de la BMW 116i. Si vous envisagez d’acheter une BMW 116i d’occasion, vous devez la faire inspecter minutieusement par un mécanicien qualifié avant de l’acheter.

  • Auto Plus – Magazine automobile français
  • Le Point Auto – Section automobile du magazine Le Point
  • Jean-Michel Normand – Journaliste automobile au Monde
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