Mise à jour des modèles Xpeng G6 et G9 : Modernisation technologique et tarifs compétitifs
La marque de véhicules électriques Xpeng a dévoilé aujourd’hui une mise à jour de ses modèles SUV, le G6 et le G9. Ces nouvelles versions bénéficient d’avancées technologiques substantielles et d’une baisse de prix notable. Cette stratégie vise à renforcer la croissance des ventes et à affirmer sa position sur le marché très compétitif des voitures électriques en Chine, qui s’étend progressivement à l’échelle mondiale.
Xpeng G6 2025 : Augmentation de l’autonomie et recharge éclair
Le Xpeng G6 2025 a été amélioré grâce à une plateforme de haute tension de 800V et un système de charge ultra-rapide 5C. Selon le constructeur, ces innovations permettent de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 12 minutes. Le modèle propose également une autonomie accrue, avec certaines versions atteignant jusqu’à 725 km selon le cycle d’homologation chinois CLTC.
Le nouveau G6 est disponible en trois versions, avec une réduction de prix de 11,56% sur le marché chinois. Depuis son lancement en 2023, le G6 a joué un rôle clé dans la reprise des ventes de Xpeng, avec un impressionnant record de 5000 commandes en seulement sept minutes après l’annonce de sa nouvelle version.
Xpeng G9 2025 : Quelles nouveautés ?
Le Xpeng G9 a également reçu des mises à jour importantes en termes de technologie et de confort. Il est désormais équipé de série d’une suspension pneumatique à double chambre, auparavant réservée aux versions haut de gamme. Le G9 partage également la technologie de charge 5C du G6, optimisant ainsi le temps de recharge.
Offrant des configurations en propulsion arrière et en transmission intégrale, le G9 affiche des autonomies allant de 625 km à 725 km. La version la plus puissante accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes. Les modèles G6 et G9 intègrent maintenant le système de conduite intelligente Turing AI de Xpeng, basé sur deux puces Nvidia Drive Orin d’une capacité de traitement de 508 TOPS. La suppression de la technologie LiDAR montre une volonté de réduire les coûts, s’alignant sur des stratégies de vision par caméra comme celles de Tesla.
Perspectives du constructeur
Les chiffres de vente de Xpeng montrent une croissance remarquable. En 2024, le G6 a vendu 54 463 unités, représentant 28,65 % des ventes totales de la marque, tandis que le G9 a atteint 26 954 unités, soit 14,18 %. Avec ces améliorations et une stratégie de réduction des coûts, Xpeng espère doubler ses livraisons en 2025 par rapport à l’année précédente. En début d’année, la compagnie a déjà livré 60 803 véhicules, soit une augmentation phénoménale de 375,21 % par rapport à la même période l’année précédente.
La mise à jour des Xpeng G6 et G9 confirme l’engagement de la société à offrir des véhicules électriques plus accessibles et technologiquement avancés. Ces efforts seront-ils suffisants pour rivaliser avec de grands noms comme BYD ou Tesla ?
- Jean-Michel Normand, journaliste automobile – Le Monde
- Laurent Chevalier, spécialiste de la mobilité électrique – Automobile Magazine
- Marie Gérard, experte en technologies vertes – Caradisiac
En tant que jeune média indépendant, Auto Moto GP a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !