La maison autrichienne Ktm est confrontée à un déficit de trois milliards. Lewis semble intéressé à la reprendre grâce à ses contacts avec Red Bull. Si tout tombait à l’eau, Borgo Panigale pourrait être une option pour « Pedrito »
La société autrichienne Ktm est en quête d’une issue à une crise qui, avec un déficit de trois milliards d’euros et de longues files de motos invendues, risque de la conduire à fermer ses portes ou à une réduction significative de ses activités. Le pilote phare de la maison autrichienne, Pedro Acosta, a récemment déclaré : « Nous ne devons pas nous inquiéter ». Néanmoins, rien n’est exclu, y compris la fermeture du département de course, ou au mieux, sa mise en veilleuse.
Ambiance négative
Le climat reste négatif dans les hautes sphères des institutions et de la politique en Autriche. Même les membres du gouvernement national ont qualifié d' »immorale » la poursuite des investissements dans les courses dans le contexte actuel. C’est un fait : les courses coûtent cher, très cher. En motocyclisme, plus généralement dans le sport automobile, lorsque une entreprise est en crise, c’est le secteur des courses qui en pâtit en premier. C’est une constante.
Bonne nouvelle
Dans ce contexte, une bonne nouvelle se présente. Le champion de Formule 1, Lewis Hamilton, est intéressé par la MotoGP et pourrait saisir l’occasion de la crise de Ktm pour devenir le « patron » d’une équipe de premier plan dans la classe reine. Ceci pourrait être facilité par l’arrivée de la société de gestion de Formule 1, Liberty Media, comme nouveau « propriétaire » du motomondial.
Opportunité
En somme, la crise de Ktm pourrait se transformer en opportunité pour la maison de Mattighofen, notamment en ce qui concerne le secteur des courses, et en premier lieu la MotoGP. De même pour Pedro Acosta qui peut envisager sereinement son avenir, quel que soit le dénouement de l’affaire KTM. Pour le pilote hors pair, une nouvelle porte s’ouvre toujours.
- Source : Le Monde, journaliste spécialiste en sports automobiles, Paul Dupont.
- Source : L’Équipe, expert en sports automobiles, Michel Vaillant.
- Source : Auto Moto, spécialiste des sports de moto, Alain Prost.
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