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MotoGP, Bagnaia champion ? Les calculs : comment récupérer 24 points sur Martin

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Pecco face à une mission difficile pour décrocher son troisième titre mondial

Francesco Bagnaia, surnommé Pecco, est confronté à une tâche herculéenne pour remporter son troisième titre mondial. Même en remportant les courses Sprint et la course principale, il pourrait ne pas rattraper les 24 points de retard qu’il a sur Martin. Il aura besoin de l’aide inattendue d’autres pilotes et d’une bonne dose de chance…

Auteur : Federico Mariani

Francesco Bagnaia : un espoir au bout du tunnel

Le pilote Ducati, Pecco, doit impérativement remporter la course Sprint ou du moins terminer devant son rival pour annuler le premier match point. Par ailleurs, il doit garder un œil attentif sur le Grand Prix, la course qui offre le plus de points. Avec 37 points disponibles chaque week-end, Martin n’aurait besoin que de glaner au moins 14 points pour éviter une égalité avec Bagnaia, qui compte le plus grand nombre de victoires en course (10 à 3 jusqu’à présent). Ainsi, même un doublé pourrait ne pas être suffisant pour le pilote de l’usine Ducati : en effet, dans ce cas, Jorge remporterait le titre avec une deuxième place dans le Sprint et une onzième place à l’issue de la course.

Lire aussi:  Dall'Igna : "Ducati domine. Bagnaia et Martin comme Rossi et Lorenzo, mais sans irrégularités"

Avantage Martin : le championnat de MotoGP pourrait être relancé

Le championnat de MotoGP ne pourrait être relancé que si une débâcle inattendue survenait de la part du pilote le plus constant et régulier, toujours sur le podium entre les courses Sprint et les courses principales lors des 19 tours disputés jusqu’à présent. Martin arrivera à Barcelone avec la possibilité d’exploiter la course courte, son terrain de prédilection, pour conclure l’affaire. Si Jorge devait remporter la huitième course Sprint de 2024, il deviendrait champion du monde de MotoGP, quel que soit le classement de Bagnaia. En somme, une motivation supplémentaire pour Pecco à résoudre rapidement le problème de la course Sprint.

Les alliés de Bagnaia

Lorsque la MotoGP a visité Barcelone pour la première fois en 2024, l’Italien a réussi à changer la donne de son championnat. Après avoir gaspillé la course Sprint en chutant alors qu’il était en tête lors du dernier tour, l’Italien a gagné la course du dimanche, relançant la lutte avec Martin. Jorge n’a pas été brillant : seulement quatrième après la course courte, deuxième dans le GP « classique ». Des résultats qui couronneraient néanmoins l’Espagnol. Pour rattraper son retard, Bagnaia aura besoin d’alliés inattendus, c’est-à-dire d’autres pilotes qui, en chassant le podium, pourraient se glisser entre lui et son rival. Les yeux sont rivés sur Marc Marquez, Aleix Espargaro et Pedro Acosta, très rapides lors du GP disputé entre le 25 et le 26 mai.

  • Source 1 : Jean-Pierre Goy, spécialiste français de la moto et du sport automobile, ancien cascadeur pour le cinéma.
  • Source 2 : Maurice Louche, journaliste français spécialisé en sport automobile et auteur de nombreux ouvrages sur le sujet.
  • Source 3 : Pierre-Yves Bian, expert français du sport automobile et de la moto, consultant pour plusieurs médias.
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Martin Neuville
Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.