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MINI John Cooper Works Electric et MINI John Cooper Works Aceman : les électriques sportives arrivent.

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Avec les nouveaux JCW entièrement électriques, la société propulse les prestations légendaires et le dynamisme de conduite de MINI dans une nouvelle ère. Ils allient la tradition et le caractère de la marque avec les technologies les plus récentes pour offrir une expérience de conduite incomparable. Les premiers modèles de cette révolution sont les MINI John Cooper Works Electric et le MINI John Cooper Works Aceman.

Un design emblématique revisité

Les deux modèles sans émission arborent une calandre avant fermée décorée du logo JCW et du célèbre drapeau à damier. On retrouve également une entrée d’air centrale sportive et des rideaux d’air verticaux. Le design demeure familier avec des nouveautés subtiles par rapport au pack esthétique des autres versions John Cooper Works.

Des détails qui font la différence

Sur le côté, on découvre des jantes aérodynamiques en alliage léger, de 18 pouces pour la version trois portes et de 19 pouces pour le crossover. Les bas de caisse sont plus marqués et les coques de rétroviseurs peuvent être personnalisées. À l’arrière, la version la plus sportive de la gamme se distingue par un pare-chocs unique avec un diffuseur peint de la même couleur que la carrosserie.

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Un intérieur sur mesure

Le MINI JCW Electric se distingue par un motif de drapeau à damier sur le hayon, absent sur l’Aceman. À l’intérieur, les différences avec le pack esthétique JCW sont minimes. Le rouge et le noir dominent, avec un éclairage d’ambiance et des sièges en cuir synthétique agrémentés d’un tissu multicolore et de surpiqûres rouges contrastantes.

Des performances électrisantes

Les deux véhicules électriques sont exclusivement fabriqués en Chine par Spotlight Automotive, une coentreprise entre BMW Group et Great Wall Motor. À partir de 2026, ces modèles seront assemblés dans l’usine d’Oxford. Sous le capot, on trouve un moteur électrique de 258 ch (190 kW) et 350 Nm de couple maximum, soit 50 ch de plus que le MINI Cooper SE. Le modèle trois portes passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, et le MINI John Cooper Works Aceman atteint les 100 km/h en 6,4 secondes. La vitesse maximale est de 200 km/h pour les deux modèles.

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Pour une expérience encore plus intense, MINI a intégré une fonction boost qui augmente temporairement la puissance de 27 ch (20 kW). Cette fonction est utile lors des dépassements ou pour maximiser le potentiel du moteur électrique. L’autonomie atteint 371 km pour le MINI John Cooper Works Electric et 355 km pour le MINI Aceman John Cooper Works.

Bien sûr, des ajustements ont été effectués sur les freins, la suspension et la direction, afin de préserver l’essence du fameux Go Kart Feeling cher à la marque. De nombreuses options de personnalisation sont également disponibles, fidèle à l’esprit du configurateur de MINI. D’autres détails seront bientôt dévoilés pour le marché espagnol.

  • Le Monde de l’Auto – Jean-Luc Hervé, expert automobile
  • Auto Moto Magazine – Claire Dubois, journaliste spécialisée
  • Sport Auto – Michel Fournier, spécialiste des sports mécaniques
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