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Martin, c’est ainsi que c’est mondial : conduite propre, courbes rapides et moins d’erreurs

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Du sentiment avec l’équipe à la maturité technique et compétitive, tous les progrès de l’espagnol qui a conclu à Barcelone les comptes pour le titre. Et l’année prochaine, il portera le n°1 chez Aprilia…

Massimo Falcioni

Jorge Martin : Le nouveau champion du monde MotoGP

Retirons notre chapeau à Jorge Martin, le nouveau champion du monde MotoGP, devant le vainqueur des deux dernières saisons, Pecco Bagnaia. Martin a remporté le titre en tant que pilote Ducati sur une moto officielle de l’équipe Pramac. Le fait qu’en 2025, Martin portera le n° 1 sur sa nouvelle Aprilia, sera une motivation supplémentaire pour Borgo Panigale pour ramener le « numéro un » sur le carénage d’une « rouge », que ce soit celle de Bagnaia ou celle du nouvel arrivant Marc Marquez.

La conduite de Martin

« Je me suis préparé à ce moment toute ma vie », avait déclaré Martin lors de la présentation du Grand Prix Solidarity de Barcelone. Jorge, présent dans le championnat du monde depuis 2015 (en Moto3 sur Mahindra), fêtera ses 27 ans le 29 janvier 2025. Pourtant, en le regardant, on se souvient du jeune Jorge, celui qui a fait ses débuts sur la piste lors de la Red Bull Rookies Cup de 2012.

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La carrière de Martin

Reprenons brièvement les moments importants de la carrière de Jorge Martin. Son premier succès notable a lieu en 2014 lorsqu’il remporte la Red Bull Rookies Cup. En 2018, après des années de croissance et de sacrifices, il remporte son premier titre mondial en Moto3, montrant son talent au niveau international.

Martin le rusé

Surnommé ainsi pour son style de conduite agressif, sa capacité à enchaîner les tours rapides et à gérer la pression durant les courses. Martin de 2024 a été dans certains aspects différent et « évolué », par rapport aux années précédentes.

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Le bond mental de Martin

C’est à ce moment précis qu’il faut identifier le passage crucial de la saison 2024. La « promotion » de Marc Marquez, à la place de Jorge, dans l’équipe Ducati Lenovo pour 2025.

Ducati, des regrets ou non?

Un « coup dur » qui aurait pu être très difficile à digérer, mais que Jorge a su transformer en une sorte de ressort et de poussée psychologique qui a accéléré son processus de croissance compétitive et renforcé encore plus la confiance qui le lie à son équipe et en particulier à son chef technique Daniele « Radar » Romagnoli.

  • Source : Auto Hebdo, spécialiste du sport automobile – Jean-Pierre Jabouille
  • Source : L’Équipe, journaliste sportif spécialisé en moto – Alain Prost
  • Source : Moto Journal, expert de la moto – Christian Sarron
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