Hyundai Motor Company a annoncé aujourd’hui que ses modèles Hyundai IONIQ 5 N ont réussi à gravir la célèbre montée internationale Broadmoor Pikes Peak (PPIHC). Cet exploit s’est déroulé hier, le 23 juin, établissant un nouveau record pour les catégories SUV/Crossover électrique modifié et de production. Avec ce succès retentissant, l’entreprise a une fois de plus dépassé les attentes avec son véhicule électrique haute performance.
Des records impressionnants pour le Hyundai IONIQ 5 N
La compagnie a participé au PPIHC de cette année avec deux IONIQ 5 N TA (Time Attack) Specs et un IONIQ 5 N de production. Les trois modèles ont dominé le parcours ardu de 20 km, montant plus de 1 438 mètres jusqu’au sommet de Pikes Peak. Ils ont affronté 156 virages, un climat imprévisible et des conditions de haute altitude qui peuvent affecter à la fois les conducteurs et les véhicules.
Deux nouveaux records pour le Hyundai IONIQ 5 N
Le IONIQ 5 N TA Spec, conduit par le pilote de rallye mondial Hyundai Dani Sordo, a terminé la course en 09:30.852 et a remporté la classe d’exhibition. Le deuxième TA Spec, piloté par Randy Pobst, a terminé en 09:55.551. Ce modèle est conçu pour mettre en valeur les points forts du IONIQ 5 N avec des spécifications de production sans modifications significatives.
Outre des ajustements mineurs de logiciel pour augmenter la puissance maximale du moteur et quelques modifications de pièces haute performance, y compris de nouveaux amortisseurs, des freins avec des spécifications de sport automobile et des pneus lisses, le TA Spec conserve la majeure partie de ce que propose le IONIQ 5 N de production aux clients ordinaires, malgré son allure spectaculaire.
Performance notable du modèle de production
Le modèle de production IONIQ 5 N a été conduit par Ron Zaras, un novice au PPIHC et personnalité des médias automobiles. Zaras a terminé avec un temps de 10:49.267, démontrant les capacités de pointe du modèle sans modifications. Hyundai N continuera de lancer des modèles avec des spécifications spéciales pour étendre l’horizon des sports motorisés avec des véhicules électriques.
Hyundai et Pikes Peak : une histoire de succès
Hyundai Motor a participé pour la première fois au PPIHC en 1992. Rod Millen a remporté la division Showroom Stock à traction avant avec un temps de 13:21.17, au volant d’une Hyundai Scoupe. Un autre moment marquant dans l’histoire de Hyundai à Pikes Peak a eu lieu en 2012, lorsqu’un Hyundai Genesis Coupé, conduit par Rhys Millen, a établi un record de course de 9:46.164.
Galerie d’images
- Jean-Pierre Jossen, expert en sports automobiles
- Auto Moto Magazine
- Les Échos Auto
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