Le nouveau Mazda6e – le dernier modèle électrique de la marque japonaise – est l’une de ces voitures qui vous séduisent dès le premier regard. Maintenant que nous connaissons plus de détails sur ce modèle très attendu, il y a encore plus de raisons de s’enthousiasmer.
Un vent de changement chez Mazda
Quand on parle de Mazda, on fait référence à une marque qui ose aller à contre-courant, tout en s’engageant dans des changements rapides et des paris audacieux pour l’avenir. Bien qu’à ce jour le seul modèle électrique soit le MX-30, la marque a annoncé au Salon de l’Automobile de Bruxelles le lancement en Europe cet été du modèle électrique baptisé Mazda6e.
Un design 100% électrique impressionnant
Le modèle, un grand berline cinq portes entièrement électrique, sera disponible en juin-juillet et peut d’ores et déjà être commandé à l’usine. Le nouveau Mazda6 sera proposé en deux versions. L’une avec une batterie de 68,8 kWh avec une chimie LFP, offrant 258 chevaux de puissance et une autonomie de 479 km selon le cycle WLTP. L’autre version, avec une chimie NMC, dispose d’une batterie de 80 kWh, développe 245 chevaux et offre une autonomie de 552 km WLTP.
Performances et configuration technique
La version d’entrée de gamme permettra une charge en courant continu allant jusqu’à 200 kW alors que la batterie NMC sera limitée à 95 kW. Le modèle passera de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et sa vitesse maximale sera limitée à 175 km/h. Les deux configurations proposeront une propulsion arrière et délivreront 320 Nm de couple.
Une offre à considérer pour un prix compétitif
Les commandes à l’usine peuvent déjà être passées, et le prix sans promotions, campagnes ou remises pour financement commencera sous la barre des 45 000 euros. Cela signifie que vous pourriez obtenir une unité autour de 42 000 euros avant aides, ce qui est plutôt attractif. Le nouveau modèle Mazda se déclinera en deux finitions, Takumi et Takumi Plus. Les différences de prix entre ces finitions et même entre les différentes batteries se situeront entre 1500 et 1700 euros.
- Jean-Luc Moreau – Expert automobile
- L’Automobile Magazine
- Auto Moto – Magazine spécialisé
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