Intercoms pour motos : tout ce qu’il faut savoir, y compris sur leur homologation

Les intercoms pour motos sont des appareils de communication conçus pour faciliter les échanges entre les motards, les passagers et les autres conducteurs pendant la conduite.

Ces dispositifs permettent une communication claire et efficace sans qu’il soit nécessaire de s’arrêter, ce qui améliore à la fois la sécurité et l’expérience de conduite. De plus, tant que certaines conditions sont respectées, ils sont légaux selon la législation routière.

Nous allons maintenant vous parler plus en détail des intercoms pour motos, des types les plus courants disponibles sur le marché actuel et des aspects juridiques à connaître et à prendre en compte pour les utiliser conformément à la loi.

Quel est le rôle des intercoms pour motos?

Les intercoms pour motos sont des dispositifs de communication, généralement montés sur le casque du motard, qui permettent une communication parfaite entre conducteurs, accompagnateurs ou même d’autres motards dans un rayon d’action déterminé. Ces appareils utilisent différentes technologies de transmission, telles que le Bluetooth ou la radiofréquence, pour faciliter la communication sans avoir à retirer le casque ou à arrêter la moto.

L’objectif principal de ces dispositifs est d’améliorer la sécurité et le confort, en permettant aux motocyclistes de communiquer sans détourner leur attention de la route ou leurs mains du guidon. En plus des conversations, beaucoup de ces intercoms permettent la connexion avec des téléphones mobiles, des systèmes de navigation GPS, ou même d’écouter de la musique, ce qui les rend très polyvalents.

Les différents types d’intercoms pour motos

Il existe plusieurs types d’intercoms pour motos, classés selon la technologie qu’ils utilisent, le nombre d’utilisateurs pouvant se connecter simultanément ou leurs fonctionnalités. Les types les plus courants sont :

Intercoms Bluetooth

Les intercoms Bluetooth sont les plus populaires sur le marché, car ils utilisent la technologie Bluetooth pour la communication sans fil entre les appareils. Ces appareils permettent la connexion avec d’autres intercoms, des dispositifs mobiles et des systèmes de navigation.

Avantages

• Permettent de connecter plusieurs appareils en même temps (téléphone, GPS, etc.).
• Sont faciles à utiliser et ne nécessitent pas une installation compliquée.
• Ont une portée de connexion suffisante.

Inconvénients

• La portée du signal peut être affectée par des obstacles tels que des bâtiments ou le relief de la route.
• La durée de la batterie peut limiter leur utilisation lors de longs trajets.

Intercoms par radiofréquence

Ce type d’intercom utilise des signaux radio pour transmettre la communication entre les utilisateurs. Ils offrent généralement une plus grande distance de communication par rapport aux dispositifs Bluetooth et ne nécessitent pas d’appairage entre les dispositifs, ce qui les rend utiles pour les grands groupes de motocyclistes.

Avantages

• Portée du signal plus large (jusqu’à 10 kilomètres ou plus sur certains modèles).
• Ne dépendent pas d’appairages individuels, ce qui facilite la connexion instantanée entre les utilisateurs.

Inconvénients

• La qualité audio peut être affectée par les interférences avec d’autres signaux radio tels que les stations locales ou pirates.
• Nécessitent une installation plus complexe et fastidieuse.

Intercoms de réseau maillé (Mesh Network)

La technologie Mesh est relativement nouvelle dans le domaine des intercoms pour motos. Au lieu d’utiliser des appairages Bluetooth ou un seul signal radio, les intercoms Mesh permettent à plusieurs dispositifs de se connecter automatiquement entre eux, créant un réseau qui amplifie le signal.

La communication en maillage ouvert multicanal (Open Mesh) permet aux utilisateurs de changer entre neuf chaînes lorsqu’ils opèrent en mode Open Mesh. Ce mode supporte un nombre pratiquement illimité d’utilisateurs dans un rayon extensible jusqu’à 8 km.

Pour une conversation privée en groupe, il existe Group Mesh qui supporte un groupe privé jusqu’à deux douzaines de participants avec le même rayon que l’Open Mesh. Pour garantir la confidentialité, seuls les utilisateurs invités peuvent rejoindre.

Avantages

• Portée supérieure grâce à la connexion multiple dans le réseau.
• Les utilisateurs peuvent entrer et sortir du rayon de connexion sans interrompre la communication.
• Excellente qualité sonore et stabilité du signal.

Inconvénients

• Sont plus coûteux que les modèles Bluetooth ou de radiofréquence.
• La technologie est encore en développement, ce qui peut entraîner des limitations dans certains environnements et il n’y a pas beaucoup de modèles disponibles sur le marché.

Exigences légales pour les intercoms de moto

Le Règlement Général de Circulation interdisait auparavant de conduire en utilisant des écouteurs ou des casques connectés à des dispositifs sonores, ainsi que d’utiliser des téléphones mobiles ou d’autres moyens de communication, à moins qu’ils ne soient utilisés sans mains ni accessoires tels que des écouteurs.

L’amende pour violation de cette règle pouvait atteindre 200 euros et entraîner la perte de trois points.

La récente réforme de la Loi sur la Circulation stipule dans son article 13 qu’il est désormais légal d’utiliser ce type de dispositifs, à condition qu’ils soient homologués.

Qu’est-ce qu’un intercom homologué?

Un intercom homologué est un dispositif qui respecte les normes européennes garantissant sa qualité et sa sécurité.

Comment vérifier si un intercom est homologué?

Pour vérifier si votre intercom respecte la réglementation, il est essentiel de prêter attention à deux aspects clés:

Type de connexion: Le dispositif doit être sans fil, que ce soit par Bluetooth ou WiFi. La nouvelle loi interdit l’utilisation d’intercoms avec des câbles, ainsi que des écouteurs connectés à des téléphones mobiles ou autres appareils.

Type de haut-parleurs: Les haut-parleurs doivent être plats et intégrés à l’intérieur du casque. Les écouteurs intra-auriculaires ou extérieurs au casque ne sont pas autorisés.

De plus, l’intercom doit porter une étiquette ou un sceau CE indiquant son homologation ou sa certification conformément aux normes européennes. C’est ainsi que vous pouvez vous assurer que le dispositif est légal et sûr pour une utilisation sur la route.

• Sources :
• Jean-Michel Normand, journaliste automobile chez Le Monde
• Auto Plus, magazine spécialisé en automobile
• Stéphane Lémeret, expert en sports mécaniques, Le Point