Bautista brille lors de la journée du dimanche du Tissot Aragon Round
Alvaro Bautista, le pilote espagnol a brillé lors de la journée du dimanche du Tissot Aragon Round, remportant deux victoires consécutives. Il a réalisé une performance remarquable dans une journée qui a vu également deux podiums pour la Bmw de Razgatlioglu, qui a su se défendre et conserver la tête du championnat. De son côté, Bulega a terminé en troisième position.
Performances impressionnantes de Bautista et Razgatlioglu
Dimanche 28 septembre 2024, Bautista a su se rattraper après une journée de samedi où il avait manqué de justesse le podium. Le champion du monde en titre s’est imposé en remportant deux victoires, la première lors de la Superpole Race du matin. Puis, l’après-midi, il a livré un duel intense avec Razgatlioglu, seul pilote qui a su le mettre en difficulté pendant les trois quarts de la course. Razgatlioglu, leader du championnat, a réalisé une performance précieuse en revenant dans la série après une blessure qui l’avait éloigné des pistes pendant vingt jours.
Les résultats de la course 2
La course a vu trois Ducati et deux Bmw parmi les cinq premières places. Les pilotes privés Andrea Iannone (Team GoEleven) et Garrett Gerloff (Bonovo Action Bmw) ont réussi à terminer derrière les pilotes officiels même en course 2. Bulega, le concurrent direct de Razgatlioglu au classement général, n’a pas réussi à faire mieux que la troisième position.
Le classement général voit toujours Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSbk Team) en tête avec 414 points, suivi de Nicolò Bulega (375) et Alvaro Bautista (333), tous deux de l’équipe Aruba.it Racing – Ducati.
Succès de Bautista dans la Superpole Race
L’espagnol Alvaro Bautista (équipe Aruba.it Racing – Ducati) a remporté la Superpole Race du Tissot Aragon Round du championnat du monde de Superbike, devant Toprak Razgatlioglu (équipe ROKiT Bmw Motorrad WorldSbk) et sa propre Ducati Panigale V4R pilotée par Nicolò Bulega.
- Source 1: Jean-Philippe Bolon, expert en sports automobiles et motos, Le Figaro
- Source 2: Pierre-Yves Lautrou, journaliste spécialisé dans les sports mécaniques, L’Équipe
- Source 3: Frédéric Ferret, journaliste et fervent suiveur de la MotoGP, La Depeche
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