Il y a quelques mois, la firme du Groupe BMW nous a annoncé le lancement de la nouvelle génération du MINI John Cooper Works. Pour la première fois, ce modèle sera accompagné d’une version électrique, le MINI John Cooper Works E. Cette nouveauté sera officiellement présentée cet automne, mais le Ministère de l’Industrie et de la Technologie de l’Information en Chine nous a déjà offert un aperçu détaillé, dévoilant des images et des spécifications techniques.
L’importance historique du MINI John Cooper Works E
Le MINI John Cooper Works E représente une étape cruciale dans l’histoire de la marque. Doté d’un design audacieux et d’une chaîne cinématique électrique avancée, ce modèle symbolise l’engagement de MINI envers l’innovation et l’électromobilité. Selon MINI, ce véhicule incarne un saut audacieux dans l’évolution de la marque, alliant son riche héritage à une technologie de pointe.
Ce que nous dévoilent les images du MINI John Cooper Works E
Comme le montrent les images, le MINI John Cooper Works E arbore une calandre avant fermée ornée du logo JCW et du drapeau à damiers. Une entrée d’air centrale sportive ainsi que des rideaux d’air verticaux viennent compléter ce look. L’ensemble du design reste familier, avec quelques nouveautés par rapport à d’autres versions de la gamme John Cooper Works.
Design extérieur et détails spécifiques
En examinant le profil latéral, on remarque des jantes aérodynamiques en alliage léger de 18 pouces, des bas de caisse plus marqués et des coques de rétroviseurs personnalisables. À l’arrière, la version la plus sportive de la gamme se distingue par un pare-chocs unique avec un diffuseur peint de la couleur de la carrosserie, des réflecteurs en position haute, trois emblèmes JCW et un vinyle avec le drapeau à damiers.
Spécifications techniques et performances
Les informations techniques restent limitées, mais on sait que ce modèle sera équipé d’un moteur électrique de 258 CV (190 kW), soit 50 CV de plus que le MINI Cooper SE. Il sera associé à une batterie lithium-ion d’environ 50 kWh et son poids total sera de 1.670 kg. La vitesse maximale atteindra les 200 km/h et l’autonomie devrait avoisiner les 400 km.
Des ajustements au niveau des freins, de la suspension et de la direction seront également de la partie pour préserver l’authenticité du Go Kart Feeling cher à la marque. De plus, de nombreuses options de personnalisation seront disponibles, comme à l’accoutumée chez MINI. Plus de détails seront révélés prochainement.
Sources d’information et spécialistes en automobile
- Jean-Michel Normand, journaliste automobile pour Le Monde
- François Tarrain, expert automobile et rédacteur en chef chez Auto Moto
- Géraldine Gaudy, spécialiste des véhicules électriques chez L’Argus
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