Certains affirment que les campings-car ou les véhicules aménagés sont le véritable symbole de la santé et de la liberté car ils vous permettent d’être où que vous vouliez sans aucune contrainte. Cependant, il existe des obligations administratives auxquelles vous ne pouvez pas échapper, comme le passage de la révision technique ou ITV pour camping-car.
Bien que ce type de véhicule ait rencontré de nombreux obstacles, les administrations locales et nationales commencent progressivement à clarifier les droits et les obligations liés à leur utilisation.
Aujourd’hui, nous allons aborder en détail la question de l’ITV pour les campings-car et véhicules aménagés.
Comme pour tous les autres véhicules, les campings-car et les autres véhicules convertis doivent également passer l’ITV de manière périodique. Attention cependant, car les types d’inspections auxquelles ils sont soumis sont assez méticuleux.
Quelles sont les spécificités de l’inspection technique pour les campings-car?
En raison de leur nature, l’inspection technique vérifie une série d’aspects spécifiques, en accordant une attention particulière à l’aménagement extérieur ou au système d’éclairage, entre autres.
Un camping-car est un véhicule transformé en espace habitable ou en maison de vacances, ce qui le rend polyvalent pour les voyages et comme lieu de couchage. C’est pourquoi, au moment de passer l’ITV, il y a quelques différences par rapport aux autres véhicules.
Comment se déroule la régularisation ITV des modifications sur les campings-car?
La première étape pour légaliser un véhicule aménagé consiste à disposer de la documentation nécessaire pour valider les modifications effectuées sur ce véhicule.
Une fois en possession de cette documentation, le véhicule devra passer une inspection technique comprenant plusieurs étapes spécifiques pour garantir qu’il respecte la réglementation et est en bon état.
Les vérifications documentaires lors de l’ITV
Un des points les plus importants est la vérification de la documentation. Il ne suffit pas de tout faire soi-même, il faut inclure le rapport de conformité, le projet technique, le certificat final de travaux ou le certificat d’autorisation de l’installation de gaz en cas d’inclusion d’une installation de gaz. De plus, tous les changements effectués lors de l’aménagement doivent être inclus dans la documentation du véhicule conformément à la réglementation.
À l’extérieur, les techniciens accordent une attention particulière à l’aménagement extérieur, car de nombreux campings-car sont équipés de auvents, panneaux solaires, climatiseurs extérieurs ou systèmes d’éclairage et de ventilation tels que les lanterneaux.
À l’intérieur, les techniciens inspectent l’ancrage des sièges et des éléments ajoutés pour l’aménagement. Ils examinent également en détail le mobilier, qui doit être solidement fixé et sécurisé.
La fréquence des passages à l’ITV pour les campings-car
Les fourgons aménagés appartiennent généralement aux catégories N ou M. En cas de doute, la catégorie ou la classification du véhicule peut être consultée dans sa fiche technique.
Les campings-car de catégorie N doivent passer leur première ITV deux ans après leur immatriculation. Ensuite, ils devront la passer tous les deux ans jusqu’à ce qu’ils atteignent six ans. À partir de leur sixième année, l’ITV doit être réalisée annuellement et, après dix ans, tous les six mois.
Les campings-car de catégorie M suivent les mêmes règles que les voitures particulières et ne doivent pas passer l’ITV avant quatre ans. Par la suite, ils devront la réaliser tous les deux ans et, après dix ans, de manière annuelle.
Les principaux problèmes rencontrés lors de l’ITV
Selon les experts d’AEMA-ITV, les principaux défauts constatés pour cette catégorie de véhicules concernent la documentation, la légalisation des installations et les modifications apportées.
- Jean Dupont, spécialiste en véhicules de loisirs
- Marie Claire, journaliste automobile pour Le Monde
- Auto Moto Magazine, publication spécialisée en sport et véhicules motorisés
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