Début prometteur pour les nouvelles écuries : Leclerc brille, Lawson infatigable
Lors des récents essais à Abu Dhabi, divers pilotes ont fait leurs grands débuts avec de nouvelles écuries. Le plus rapide de la journée a été le monégasque Charles Leclerc de Ferrari, avec Liam Lawson qui s’est distingué par son endurance sur la piste. Les véritables stars de l’événement ont été les pneus Pirelli 2025, sur lesquels les équipes ont commencé à recueillir des données cruciales pour la prochaine saison.
Leclerc en tête des essais
Le temps le plus rapide a été établi par Charles Leclerc, qui a bouclé un tour en 1’23’’510. Derrière lui, son ancien coéquipier Carlos Sainz, nouvellement arrivé chez Williams, a réalisé un temps impressionnant. Bien que les temps au tour soient secondaires lors de ces essais, surtout en fin de saison avec des voitures en fin de carrière, l’attention était surtout portée sur les nouvelles caractéristiques et performances des pneus Pirelli de 2025.
Les premières fois sur la piste
Carlos Sainz n’était pas le seul à faire ses débuts. Esteban Ocon a pris en main la Haas pour la première fois, après avoir manqué le dernier Grand Prix avec Alpine. Les pilotes de Sauber pour 2025, Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, ont également eu l’occasion de se familiariser avec leur nouvelle équipe. Bien que Lewis Hamilton ait dû attendre l’année prochaine pour piloter une Ferrari, d’autres membres de l’écurie, comme Arthur Leclerc et Antonio Fuoco, étaient présents sur la piste.
Top 10 des essais d’Abu Dhabi
Voici le classement des dix meilleurs temps enregistrés lors de ces séances d’essais :
Les essais ont également permis à d’autres pilotes de réserve et membres des académies de briller sur la scène internationale. Felipe Drugovich (Aston Martin), Isack Hadjar (Red Bull) et Ayumu Iwasa (RB) ont fait sensation avec leurs performances. Notons également la présence de Yuki Tsunoda, qui, comme annoncé précédemment, a piloté pour Red Bull, complétant 127 tours.
Ces essais ne sont pas seulement une occasion pour les pilotes de mettre en valeur leurs compétences, mais aussi pour les écuries de collecter des données précieuses qui influenceront la stratégie pour la saison 2025. La compétition promet d’être passionnante avec ces nouvelles configurations.
- Jean-Louis Moncet – Expert auto-moto
- Frédéric Ferret – Journaliste spécialisé en sports mécaniques
- Denis Brogniart – Animateur et passionné de Formule 1
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