Un Nouveau Souffle à la Scuderia Ferrari
Deux nouvelles figures émergent dans l’univers du Cavallino Rampante, choisies par le team principal de Ferrari, Fred Vasseur, lors de la clôture annuelle de la saison de Formule 1 à Maranello. Loic Serra, d’origine italienne, prend les rênes en tant que directeur technique, tandis que Jérôme d’Ambrosio assume avec détermination le rôle de vice team principal. Leur mission ? Travailler dès maintenant sur le projet ambitieux de 2025, qui verra le jour le 19 février prochain, lors de la présentation de la nouvelle monoplace, pilotée par le duo prometteur Charles Leclerc et Lewis Hamilton.
Passé et Ambitions avec Hamilton
Ces nouvelles recrues ne sont pas des inconnues dans le monde de la course automobile. Ayant collaboré auparavant avec Lewis Hamilton au sein de Mercedes, Loic Serra a joué un rôle clé dans les succès du team dirigé par Toto Wolff. En tant que directeur des performances depuis 2019, Serra a suivi Hamilton tout au long de ses victoires mondiales, et n’a aucun doute quant à ses capacités en Ferrari : « Les récents défis d’Hamilton en piste ne me préoccupent pas. C’est un pilote exceptionnel, avide de nouveaux défis. »
De son côté, Jérôme d’Ambrosio a eu l’opportunité de côtoyer Hamilton lors de son passage à Berkeley en tant que responsable du Mercedes Junior Team. « Lewis est un professionnel hors pair », explique l’ancien pilote belge, convaincu que le champion saura s’adapter rapidement à l’univers de Maranello.
La Passion Italienne de Ferrari
Le déménagement de Hamilton en 2025 marque un tournant partagé par ses nouveaux coéquipiers, tous récemment installés en Italie. « L’accueil ici est incroyable », confie d’Ambrosio, désormais résident de Bologne. Avec sa famille, il s’immerge dans l’effervescence italienne, à l’image de Serra qui s’est installé à Modène. « Venir à Maranello est spécial, c’est un lieu où la passion se respire », note Serra. Leur engagement ne se limite pas à l’usine, mais s’étend à la piste tout au long de la saison de Formule 1 qui débutera en mars avec le Grand Prix d’Australie.
Défis à Venir sur la Piste
D’Ambrosio, avec son bureau stratégiquement situé face à celui de Vasseur, prévoit de suivre 18 à 20 des 24 courses prévues en 2025. « Nous ajusterons notre présence en fonction de la saison », précise-t-il, prêt à soutenir l’équipe dans les moments cruciaux. Loic Serra, quant à lui, partage son temps entre le développement de la nouvelle monoplace pour 2026 et le maintien des ambitions élevées de la saison à venir. Ces défis professionnels passionnants sont menés avec conviction par les nouveaux visages de Ferrari, déterminés à propulser l’écurie vers de nouveaux sommets.
- Jean-Louis Moncet, expert en F1, Auto Plus
- Alain Prost, ancien pilote et consultant, L’Équipe
- Nathalie Vincent, journaliste spécialiste automobile, Le Figaro
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