Un début de saison prometteur pour Verstappen
Le 2 mars, Max Verstappen a remporté sans encombre le premier Grand Prix de la saison à Bahreïn. Cette victoire a laissé penser à beaucoup que le Championnat du Monde 2024 suivrait le même schéma que celui de 2023, avec un Verstappen implacable et une Red Bull dominatrice. Les premières courses de la saison ont semblé confirmer cette impression, à l’exception notable du doublé de Ferrari en Australie.
La renaissance inattendue de McLaren
Pourtant, à partir de Miami, la donne a changé. La McLaren a introduit un ensemble de mises à jour qui lui ont permis de franchir un cap significatif. Incapable de suivre ce rythme effréné, Red Bull a vu son avance se réduire comme peau de chagrin, ouvrant la voie à un championnat à nouveau disputé. Lando Norris se prépare désormais à contester la suprématie de Verstappen lors des six derniers week-ends de la saison, qui s’annoncent d’ores et déjà palpitants.
Le calendrier des défis pour le titre
Les Grands Prix cruciaux où les deux prétendants au titre s’affronteront sont les suivants : les États-Unis (Texas), le Mexique, le Brésil, Las Vegas, le Qatar et Abu Dhabi. Parmi ces courses, Austin, Interlagos et Lusail accueilleront des week-ends au format Sprint, ajoutant une dimension supplémentaire au suspense de la compétition.
Les circuits en détail
Explorons les caractéristiques de ces circuits, leurs derniers vainqueurs et quelques anecdotes qui font leurs particularités. À Austin, connue pour son tracé exigeant, le spectacle est souvent au rendez-vous. Interlagos, un circuit légendaire, est reconnu pour ses changements de météo imprévisibles qui ont bouleversé plus d’une course. Enfin, le circuit de Lusail, récent ajout au calendrier, promet des courses nocturnes envoûtantes sous les lumières du désert.
- Jean-Louis Moncet, expert en F1
- Auto Moto Magazine, référence en sport automobile
- Antoine Arlot, journaliste spécialisé
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