Surprise à Woking : Ferrari reprend du terrain sur McLaren
Le week-end de course à Lusail a été riche en rebondissements pour les amateurs de Formule 1 en quête de compétitions intenses. Alors que la Scuderia Ferrari affrontait la McLaren lors des qualifications, des résultats inattendus ont captivé l’attention des fans et des analystes. Un cinquième et un septième positionnement en qualification pour Ferrari peuvent sembler décevants, mais une analyse approfondie révèle une amélioration notable des performances de la SF-24 par rapport à la McLaren MCL38, dominatrice durant la Sprint.
Ferrari : Une Stratégie de Retour en Force
Selon Fred Vasseur, le directeur d’équipe de Ferrari, le différentiel de temps avec McLaren a été réduit à seulement un dixième, contre trois lors de la Sprint Qualifying. Cette évolution est significative et indique que les approches Sprint et traditionnelle sont diamétralement opposées pour les équipes. Ferrari semble déterminer à ne pas se laisser distancer, avec une stratégie de course potentiellement agressive rappelant celle qui a mené Charles Leclerc à la victoire à Monza.
McLaren : Une Adaptation Délicate
Selon certaines sources du paddock, McLaren a dû réévaluer sa stratégie, constatant un changement de comportement de la MCL38 en raison de l’augmentation du carburant pour la course principale. Ce revirement a surpris les ingénieurs de Woking, tandis que Ferrari a su ajuster la suspension de la SF-24 pour améliorer l’équilibre dynamique. Cette précision dans les réglages a permis une meilleure entrée en courbe, ce qui pourrait être décisif pour la course.
Un Jeu de Stratégie Complexe
Face à des performances aussi serrées, la stratégie et la gestion des pneus deviennent cruciales. Des rumeurs circulent que Ferrari pourrait opter pour une stratégie à un seul arrêt, une approche audacieuse qui a porté ses fruits par le passé. Les résultats de l’usure des pneus lors de la Sprint montrent des signes positifs, renforçant leur plan. Le résultat de la course pourrait réserver des surprises, notamment avec Verstappen en pole position, après une performance éclatante.
- L’Équipe
- Auto Motor und Sport
- Jean-Louis Moncet, expert de F1
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