La sécurité routière et l’efficacité énergétique sont deux préoccupations majeures pour les conducteurs d’aujourd’hui. Les capteurs TPMS (Système de Surveillance de la Pression des Pneus) jouent un rôle crucial dans ces deux domaines en garantissant une pression optimale des pneus, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et l’économie du véhicule. Dans cet article, nous allons décrypter le fonctionnement de ces dispositifs essentiels, comprendre leur importance et découvrir comment les entretenir correctement.
Comprendre le rôle crucial des capteurs TPMS pour la sécurité et l’économie
L’importance des capteurs TPMS pour la sécurité routière
Les capteurs TPMS sont de petits appareils électroniques qui surveillent en temps réel la pression d’air à l’intérieur des pneus. Ils transmettent ces informations au système de gestion du véhicule qui va alerter le conducteur en cas de pression anormale dans un ou plusieurs pneus. Cette surveillance constante permet de prévenir les crevaisons et les accidents dus à des pneus sous-gonflés, contribuant ainsi à améliorer la sécurité sur la route.
-
Autel TPMS Sensor 1-Sensor, MX-Sensor Dual Frequency, 100% Programmable Tire Sensor, Fonctionne avec Outil TPMS TS408S TS501 Pro TS508WF TS601 (Communiqué Presse, Valve en Caoutchouc 1 Pièce) -
Autel TPMS MX-Sensor Double Fréquence, OE-Niveau Capteurs TPMS pour 99% Voiture, 100% Programmable Capteur de Pneus, Fonctionne avec TS408S TS501Pro TS508WF TS601 Outil TPMS(Valve en Caoutchouc, 1PCS) -
Avutrel [Pro] TPMS Système Surveillance Pression Pneus,6 Capteurs,8bar/116psi & Température Compatible avec Poids Lourds/Camping-Cars/Autocars,Charge Solaire/USB
La contribution des systèmes TPMS à l’efficacité énergétique
Au-delà de l’aspect sécuritaire, les capteurs TPMS jouent également un rôle clé dans l’efficacité énergétique du véhicule. En effet, une pression adéquate des pneus permet de réduire la consommation de carburant et ainsi les émissions de gaz à effet de serre. C’est donc un outil essentiel pour tous ceux qui souhaitent faire un geste pour l’environnement.
Maintenant que nous avons compris l’importance de ces capteurs, penchons-nous sur leur fonctionnement et leurs différences.
Différences et fonctionnements des systèmes TPMS indirects et directs
Le système TPMS direct
Le système TPMS direct utilise des capteurs physiques situés dans chaque pneu pour mesurer directement la pression d’air. Ces capteurs envoient alors ces informations au tableau de bord du conducteur via un module radiofréquence. Ce type de système est très précis et peut même fournir des données sur la température des pneus.
-
ZAMETTER TPMS Kit de réparation de tige de valve 4 pièces en acier inoxydable Kit de réparation de capteur de pression de pneu TPMS Valves sans chambre à air Kit de réparation pour X1 X2 X3 Valve sans -
8 Pièces Capteur de Pression, Valve Pneu Voiture, Capteur Pression Pneu TPMS, Caoutchouc et Métal Tige de Valve Anti-Explosion, Accessoires Replacement pour Surveillance de Pression des Pneus -
Capteur de Pression, Lot de 4 Capteurs de Pression des Pneus, Système de Contrôle de la Pression des Pneus TPMS, Les Tiges de Valve de Pneu en Caoutchouc Anti-Explosion pour Voiture
Le système TPMS indirect
Au contraire, le système TPMS indirect n’utilise pas de capteurs dans les pneus mais se base sur les capteurs de vitesse des roues pour détecter une pression anormale. En cas de sous-gonflage, la roue tourne plus rapidement et ce changement est détecté par le système qui alerte alors le conducteur. Bien que moins précis que le système direct, ce type de TPMS a l’avantage d’être moins coûteux à entretenir car il ne nécessite pas de remplacement des capteurs.
Ces systèmes, bien qu’efficaces, nécessitent un entretien régulier pour garantir leur bon fonctionnement.
Maintenance et entretien régulier du système de contrôle de pression des pneus
La durée de vie des capteurs TPMS
Les capteurs TPMS ont une durée de vie déterminée par une pile interne qui ne peut pas être démontée. De plus, chaque capteur possède un ID (code identification) unique. C’est pourquoi nous vous conseillons de les remplacer lorsqu’ils arrivent en fin de vie pour assurer une surveillance constante et précise.
La programmation des capteurs TPMS
La programmation des capteurs TPMS peut varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule. Cette programmation nécessite un outil de diagnostic spécifique pour lire les codes des capteurs, enregistrer les nouvelles informations des capteurs et réinitialiser le système TPMS du véhicule. Il est recommandé de faire appel à un professionnel ou d’être équipé d’une valise diagnostic fiable avec un module TPMS fonctionnel pour effectuer cette opération.
Au-delà de l’entretien courant, il est essentiel d’avoir une bonne connaissance de la réglementation autour des TPMS.
Réglementation et conseils pratiques concernant les TPMS
Réglementation européenne sur l’équipement des véhicules avec un TPMS
Depuis juillet 2022, la réglementation européenne rend obligatoire l’équipement des nouveaux types de véhicules avec un TPMS. Cette mesure vise à renforcer la sécurité sur nos routes et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les constructeurs automobiles ont donc deux ans pour se conformer à cette nouvelle loi.
Conseils pratiques pour optimiser l’utilisation du TPMS
Enfin, il est conseillé de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de son système TPMS et d’effectuer les contrôles nécessaires en cas d’alerte. Ne négligez pas ces alertes car une pression incorrecte des pneus peut avoir des conséquences graves sur la sécurité routière et l’efficacité énergétique du véhicule.
Au terme de ce parcours, nous constatons que les systèmes TPMS sont essentiels pour garantir notre sécurité et celle des autres usagers. Ils contribuent également à l’effort environnemental en aidant à limiter notre consommation énergétique. Veillez donc à leur bon entretien et restez vigilant aux alertes qu’ils peuvent émettre !
En tant que jeune média indépendant, Auto Moto GP a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
