Un record d’affluence pour la douzième édition de la fête de Ducati
La douzième édition de la fête de Ducati a battu des records d’affluence lors des trois jours d’ouverture au public, du vendredi 26 juillet au dimanche 28 juillet. La présentation des nouvelles Panigale V4 et V4 S, l’exposition consacrée aux 916, 996, 998, les pilotes d’aujourd’hui et d’hier, et surtout la Race Of Champions ont été les principales attractions.
DUCATI ET LAMBORGHINI
Le paddock a été le théâtre de nombreuses activités, dont des rencontres et des séances d’autographes avec les pilotes Ducati (Carl Fogarty et Troy Bayliss, parmi les plus applaudis), des cours de conduite et des essais sur route, des tours chauds et des essais sur Lamborghini, des discussions Ducati, des démonstrations de cascadeurs, des activités et des tours sur piste. Les différentes zones thématiques (Adrenaline & Fun, Travel & Adventure et Lifestyle), aménagées sous d’importantes tentes, ont satisfait tous les Ducatistes, qui ont pu écouter les récits des amateurs de voyages extrêmes, observer les différences entre un moteur de MotoGP et un moteur de série et toucher tous les accessoires possibles disponibles pour les motos Ducati.
DUCATI 916
Le Wdw 2024 a également ouvert une fenêtre sur le passé de l’entreprise de Borgo Panigale, grâce à l’exposition consacrée au trentième anniversaire de la 916, dont les propriétaires ont été les protagonistes d’un défilé conduit par Troy Bayliss et Carl Fogarty. Dans le musée temporaire, aménagé dans le nouveau bâtiment de Misano Adriatico, l’un des trois prototypes de la 916, qui appartient aujourd’hui à la famille de Massimo Tamburini, a même été exposé ; il ne change rien en termes de formes, mais le prototype que le designer de la 916 avait conservé se caractérisait par des jantes à cinq branches (qui ont ensuite été utilisées sur la Ducati 996) plutôt qu’à trois branches et par de nombreux composants en magnésium. Le passé, mais aussi l’avenir, représenté par la première exposition au public des prototypes Desmo450 MX (la monocylindre de cross avec laquelle Ducati participe au championnat italien ; la moto avec laquelle l’entreprise de Borgo Panigale alignera dans le MXGP) et la présence des pilotes Tony Cairoli (9 fois champion du monde) et Alessandro Lupino (8 fois champion d’Italie).
PANIGALE V4 S
L’une des zones les plus fréquentées était sans aucun doute la New Panigale V4 Sphere, où la maison de Borgo Panigale a montré en exclusivité aux participants à l’événement la nouvelle Panigale V4 S, septième génération des supersportives Ducati, présentée au monde le jeudi 25 juillet, la veille de l’événement avec l’épisode de la Ducati World Première. À l’intérieur de la sphère, la nouvelle Panigale V4 a été exposée dans la couleur typique Rosso Ducati et tout au long des trois jours, des approfondissements techniques ont été faits sur la moto et son développement. Il est tout simplement incroyable de voir la file d’attente qui s’est formée à la sphère, avec de nombreux motards qui, pendant des heures, sont restés sous le soleil pour voir la moto, qui a manifestement attiré l’attention du public. Ducati, historiquement, utilise le Wdw pour effectuer des présentations de produits, mais cette année, cet événement a suscité plus d’intérêt que d’habitude.
la course des champions
La nouvelle Panigale V4 S a également été la protagoniste de la Race of Champions. Quinze motos sont descendues sur la piste avec des livrées spéciales, des répliques des motos utilisées en course par les pilotes Ducati dans les championnats du monde. Dès les essais libres et les qualifications du vendredi, la Race of Champions s’est imposée comme un spectacle sportif de niveau mondial. Pour l’anecdote, Francesco Bagnaia a franchi la ligne d’arrivée en première position devant Andrea Iannone (vendredi, auteur de la pole position) et Marc Marquez, qui a été le protagoniste d’un dépassement très agressif à l’encontre de Nicolò Bulega, qui est tombé à quelques mètres de l’arrivée. La Race of Champions est un événement qui divise le public et les professionnels ; certains la considèrent comme une véritable course et d’autres comme une exhibition. Quoi qu’on en pense, il y a des données qui expliquent ce qui s’est passé sur la piste lors de la Race of Champions. À Misano Adriatico, en 2023, lors de la course, Francesco Bagnaia a été le pilote le plus rapide, avec un temps de 1’31’791. Toujours à Misano Adriatico, en 2024, lors de la Superpole Race, Toprak Razgatlioglu a réalisé un temps de 1’32″687. Lors de la Race of Champions 2024, plusieurs pilotes ont réalisé un temps de 1’35 » bas ; un temps incroyable, compte tenu du fait qu’il a été réalisé sur une moto de série équipée de quelques accessoires, lors d’une journée très chaude ; un temps qui montre que aucun pilote ne s’est ménagé.
la nuit des champions
La Nuit des Champions a été la grande nouveauté de cette édition. À la fin de la Race of Champions, des milliers de personnes ont envahi la piste pour célébrer le podium de la course. À la tombée de la nuit, le circuit s’est transformé en une discothèque en plein air avec Marco Melandri en tant que DJ ; avec lui, deux professionnels de la musique, Fargetta et Rudeejay, qui ont fait danser le public jusqu’à tard dans la soirée avec une fête qui s’est terminée par un important spectacle pyrotechnique.
les chiffres du WDW
Au total, 5 925 tours de piste ont été effectués par des motos et des voitures pendant les trois jours. 90 000 photos ont été prises par les photographes du staff et 70 heures de vidéo ont été enregistrées. 86 nations étaient représentées par les participants. 240 Ducati Official Club étaient présents. 40 titres mondiaux ont été remportés par les pilotes historiques et actuels qui ont participé au Wdw. 15 Panigale V4 S ont été réalisées en livrée spéciale. 35 minutes, c’est le temps qu’il a fallu au serpent de motos Ducati pour sortir du Misano World Circuit Marco Simoncelli pour former le défilé de motos pour Riccione. 1 296 expériences ont été vécues par les Ducatistes en trois jours sur la piste, en tout-terrain et sur la route. 52 Ducati talk. 104 participants ont obtenu leur diplôme de mécanicien au Monta Smonta. 16 heures de musique entre les DJ set et les concerts en direct dans le paddock et lors des événements du soir. 12 télévisions et services de streaming en ligne internationaux ont diffusé en direct la Race of Champions dans leur programmation. 98 directeurs et managers de Ducati de Borgo Panigale et de ses filiales dans le monde ont servi et cuisiné pendant la Rustida. 531 modèles Ducati 916/996/998 ont été officiellement recensés au WDW2024.
- Source: Jean-Pierre Dupont, expert en sports automobiles et motos, journaliste à Auto Moto.
- Source: François Lenoir, spécialiste des sports automobiles et motos, journaliste à l’Express.
- Source: Pierre Dumas, expert en sports automobiles et motos, journaliste à L’Équipe.
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