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Utilité et mise en place du monitoring de pression des pneus

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Utilité et mise en place du monitoring de pression des pneus

Depuis le 1er novembre 2012, chaque nouveau véhicule doit être équipé d’un système de surveillance de la pression des pneus, aussi appelé TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Ce dispositif se révèle crucial pour assurer une conduite sûre et optimiser l’empreinte écologique des véhicules. Il a un impact direct sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 en évitant le sous-gonflage des pneus. Dans cet article, nous allons découvrir l’utilité du TPMS dans la sécurité routière, son fonctionnement, sa mise en place ainsi que son entretien et rappeler les obligations légales qui y sont liées.

Le rôle crucial du TPMS dans la sécurité routière

Amélioration de la sécurité routière grâce au TPMS

L’utilisation du TPMS contribue significativement à améliorer la sécurité routière. En effet, ce système détecte rapidement une perte de pression d’un ou plusieurs pneus. Ainsi, il permet au conducteur d’intervenir sans délai pour rectifier le problème, évitant potentiellement une crevaison ou un accident. Un contrôle régulier de la pression des pneus est essentiel pour garantir une bonne tenue de route et freiner efficacement.

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Contribution du TPMS à l’éco-conduite

Bien plus qu’un simple outil de sécurité, le TPMS joue également un rôle important dans l’optimisation de la consommation de carburant. Un pneu sous-gonflé a une résistance au roulement plus importante, augmentant ainsi la consommation du véhicule. Le TPMS permet donc une conduite plus économique et respectueuse de l’environnement.

Fonctionnement et types de systèmes TPMS

Système TPMS indirect

Il existe deux types de TPMS : le système indirect qui se base sur les vitesses de rotation des roues pour détecter une baisse de pression. En effet, un pneu sous-gonflé tourne plus lentement que les autres. Ce type de système est moins coûteux mais peut parfois donner lieu à des erreurs d’interprétation.

Système TPMS direct

Le système direct, quant à lui, s’appuie sur un capteur fixé à la jante à l’intérieur du pneu. Ce dernier transmet une information presque instantanée au conducteur lorsqu’une perte de pression est détectée. Bien qu’il soit légèrement plus onéreux, son efficacité et sa fiabilité sont nettement supérieures.

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L’installation et l’étalonnage des capteurs de pression des pneus

Installation des capteurs

Ce dispositif doit être installé par un professionnel afin d’assurer son bon fonctionnement et sa fiabilité. Lors du montage des pneus, les capteurs sont fixés sur les jantes et doivent être positionnés de manière précise pour transmettre avec exactitude la pression des pneus.

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Étalonnage des capteurs

Après l’installation, l’étalonnage est une étape cruciale qui consiste à régler le système pour qu’il donne une mesure précise de la pression. Cette opération doit également être réalisée par un professionnel équipé d’un outil de diagnostic approprié.

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Maintenance et entretien d’un système TPMS

Périodicité et nature de l’entretien

Le TPMS nécessite un entretien régulier afin de garantir son bon fonctionnement. Il s’agit principalement de vérifier l’intégrité des capteurs, de remplacer les piles si nécessaire et de calibrer à nouveau le système pour assurer une lecture précise.

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Rôle du conducteur dans l’entretien du TPMS

Bien que le TPMS soit un outil d’aide à la conduite, il ne remplace pas le contrôle manuel régulier de la pression des pneus par le conducteur. En effet, même avec un système en parfait état de marche, il peut y avoir des variations temporaires ou minimes de la pression qui ne seront pas détectées par le TPMS.

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Réglementations et obligations légales concernant le TPMS

Obligation d’équipement en TPMS

Depuis le 1er novembre 2014, l’Union européenne impose que tous les nouveaux véhicules soient équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus. Cela s’inscrit dans une politique globale visant à renforcer la sécurité routière et à minimiser l’impact écologique de la circulation automobile.

Sécurité routière et réglementations futures

Dans le cadre du nouveau règlement européen sur la sécurité des véhicules, entré en vigueur en juillet 2022, des mesures supplémentaires sont prévues pour généraliser l’utilisation du TPMS. L’objectif est clair : sauver plus de 25 000 vies et éviter 140 000 blessures graves d’ici 2038 grâce à cette technologie.

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