Selon le pilote américain, la MotoGP de cette année est une saison « pleine de surprises », y compris l’arrivée de Pedro Acosta, l’un des rares à monter sur le podium dès sa première année dans le championnat du monde.
Randy Mamola n’a jamais réussi à remporter un championnat du monde, mais il a marqué l’histoire de la moto au point d’intégrer le Hall of Fame en 2018 lors d’une cérémonie à Austin. Il a conquis le cœur des fans avec des manœuvres limites et des blagues hors circuit. Après treize saisons, dont quatre terminées à la deuxième place du classement des pilotes, il a arrêté de courir sans pour autant quitter le monde des deux roues. Il commente la MotoGP à la télévision américaine. Il a déclaré à Automoto-gp.com Motori que la saison de cette année est « pleine de surprises », notamment avec l’arrivée de Marquez chez Gresini, la Ducati, qui est « très rapide », et les Honda et Yamaha, « inconstants et lents ». Cependant, un pilote en particulier l’a surpris.
« comme un jeune valentino »
« Pedro Acosta est monté sur le podium dès la première année. C’est aussi ce que j’ai fait, j’étais le plus jeune à le faire. J’avais 19 ans et c’était ma première année de compétition professionnelle, pas seulement ma première année en 500. La différence est que des pilotes comme Marquez et Stoner étaient des rookie Red Bull. Ils ont couru en 125, Moto3, Moto2, ou 250. Ils connaissent donc tous les circuits. Kenny Roberts est arrivé et a remporté le championnat du monde dès la première année. Aucune course, aucun circuit. C’était complètement différent. Mais j’aime Pedro Acosta, il est incroyable à voir. Il est comme un jeune Marquez ou un jeune Valentino. Comme moi et Kenny Roberts, Eddie Lawson ou Freddie Spencer l’étions. »
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la discrétion de Lawson
« Eddie Lawson était comme Pecco. Très silencieux et réservé. S’il devait parler à la télévision, il le faisait, mais il n’a jamais aimé ça. Au contraire, il était aimé des caméras. Nous étions de bons amis avec Eddie. Mais aussi avec Kenny Roberts et Barry Sheen. C’était fantastique de faire partie de ce championnat ».
- Source 1: « Le Monde du Sport Automobile », Jean-Pierre Malville (journaliste spécialisé dans le sport automobile)
- Source 2: « Auto Passion », Marc Dubois (expert du sport automobile et de la moto)
- Source 3: « Moto Journal », François Charrier (spécialiste du sport automobile et de la moto)
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