Le Kona Electric 2024 est un modèle de voiture électrique très apprécié de Hyundai. Malgré ses nombreux avantages, comme tout véhicule, le Kona Electric 2024 a rencontré quelques problèmes signalés par les utilisateurs. Voici les problèmes les plus courants du Kona Electric 2024 que vous devez connaître avant d’acheter cette voiture.
Principaux problèmes rapportés par les propriétaires du Kona Electric 2024
Globalement, le Hyundai Kona Electric présente peu de soucis. Toutefois, certains propriétaires ont rapporté des problèmes récurrents comme la décharge de la batterie, des soucis de transmission automatique et des fuites de liquide de refroidissement.
Batterie à plat
Les batteries du Kona Electric ont montré des signes de décharge rapide. De nombreux propriétaires rapportent que leurs batteries se déchargent complètement après une charge nocturne. Certains signalent même que leurs batteries se vident très rapidement en conduisant, en particulier dans les modèles produits en 2022.
Ce défaut est préoccupant car il limite l’autonomie du véhicule et pose des problèmes pour les longs trajets sans stations de recharge disponibles. De plus, la décharge rapide peut affecter les performances globales de la voiture, entraînant une accélération lente, une vitesse maximale réduite ou d’autres désagréments. Si la batterie ne conserve plus du tout la charge, un remplacement, qui coûterait environ 9 000 euros pour une batterie de 64 kWh, pourrait être nécessaire.
Problèmes de transmission automatique
En 2023 et 2024, Hyundai a procédé au rappel de certains modèles Kona en raison de problèmes liés à la transmission automatique. Ces soucis étaient principalement liés à l’ensemble de la pompe à huile et de lubrification. La pompe Idle Stop and Go pourrait contenir des composants électriques endommagés, ce qui pourrait surchauffer le contrôleur de la pompe et aggraver les problèmes de transmission au fil du temps.
Fuite de liquide de refroidissement
La fuite de liquide de refroidissement est un autre problème majeur qui affecte le Kona Electric. Le liquide de refroidissement joue un rôle crucial pour maintenir des températures optimales pour la batterie et le moteur électrique. Une fuite peut entraîner une surchauffe des composants et limiter les performances de la voiture. Un rappel avait été effectué en 2021 pour plus de 800 véhicules en raison d’un joint de boîtier de convertisseur CC mal scellé.
Le tableau de bord ne répond pas en conduisant
Certains propriétaires ont également signalé que le tableau de bord du Kona Electric ne répondait parfois pas ou que les clignotants ne fonctionnaient pas correctement. Ce problème, bien que moins courant, peut être très dangereux.
Conclusion
En résumé, Hyundai a un bon historique de fiabilité, mais le Kona Electric 2024 présente quelques défauts importants. Selon Consumer Reports, le modèle 2024 a reçu une note de fiabilité de 41 sur 100. Les avis des consommateurs sur le site d’Edmunds et les informations de Consumer Reports montrent que la plupart des problèmes concernent la batterie et le moteur, nécessitant parfois un remplacement complet. Certains propriétaires ont également rencontré des problèmes avec le système de climatisation.
JD Power note que le Kona EV a reçu des mises à jour importantes pour le modèle 2023, qui ont été reportées sur la version 2024. Cependant, les problèmes subsistent principalement au niveau de la batterie et du groupe motopropulseur.
- Sources :
- Jean-Pierre Louis, expert automobile, Le Point Auto
- Marie Dupont, journaliste spécialisée en voitures électriques, L’Auto Journal
- Rapport de fiabilité de Consumer Reports, 2024
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