Yamaha dévoile ses quatre motos pour la prochaine saison : deux en livrée noir-bleu pour l’équipe officielle avec Quartararo et Rins, et deux en violet-noir pour la nouvelle équipe toscane avec Oliveira et Miller
Un nouveau chapitre pour Yamaha
Sur une seule scène, Yamaha a dévoilé sa nouvelle ligne de motos à Kuala Lumpur. La maison d’Iwata a présenté les motos et les équipes pour le championnat du monde de MotoGP 2025, avec une grande nouveauté : le team Pramac, qui après avoir quitté Ducati cette année, se joint à l’équipe officielle pour doubler les forces et viser le sommet. Après une saison 2024 sans podium et un modeste quatrième place au classement des constructeurs, avec Fabio Quartararo seulement 13ème au classement des pilotes, le constructeur japonais a besoin d’un changement de cap.
Les pilotes de Yamaha
L’équipe officielle confirme ses deux pilotes, le champion du monde 2021 Fabio Quartararo et l’espagnol Alex Rins. En revanche, elle change de direction avec Paolo Pavesio, nouveau directeur général, en remplacement de Lin Jarvis, qui a quitté la Maison des trois diapasons après 26 ans. La Yamaha Pramac, fraîchement partenaire commercial de l’Alpine de F1, aligne un nouveau duo : le portugais Miguel Oliveira et le sud-africain Jack Miller, en conservant Gino Borsoi comme team manager et en se lançant également en Moto2.
Les objectifs de l’équipe d’usine
Remonter dans la grille, c’est l’objectif minimum. Grâce aux concessions accordées à Yamaha en catégorie D (10 moteurs avec développement libre, essais privés sur n’importe quel circuit même avec les pilotes titulaires et 2 mises à jour aérodynamiques par saison), l’équipe espère se rapprocher du podium. « Notre objectif – a déclaré Pavesio – est de revenir au sommet, mais nous avons choisi d’y arriver avec un leadership conjoint, pour tirer parti de la diversité que nous avons dans nos équipes au Japon et en Italie.
Nouvelle vie pour Pramac
Il y a une grande curiosité autour de la maison Pramac. Le team principal Paolo Campinoti, après 20 ans de partenariat avec Ducati, a décidé de se lancer dans une nouvelle aventure avec Yamaha. « Être choisis comme partenaire par Yamaha est la confirmation du travail acharné accompli par notre équipe ces dernières saisons : nous sommes passés d’une équipe junior à la victoire de titres mondiaux. Ces succès nous projettent vers un statut encore plus élevé pour la saison 2025.
- Source 1 : Auto Hebdo, magazine français spécialisé dans l’automobile et les sports mécaniques.
- Source 2 : Gérard Feldzer, expert français en automobile et sports mécaniques.
- Source 3 : L’Équipe, quotidien sportif français, section sports mécaniques.
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