Accueil Guide & conseils Premières images et détails du Renault 4 2025 : découvrez-le bientôt

Premières images et détails du Renault 4 2025 : découvrez-le bientôt

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Renault a décidé de ressusciter certains de ses modèles les plus emblématiques. Après le Renault 5, que nous essaierons à la fin de ce mois, nous aurons droit à un Renault 4 2025. Lancé en 1961, ce modèle mythique a révolutionné le marché automobile. Il s’agissait de la première voiture de tourisme de Renault à traction avant, distinguée par son plancher plat, possible grâce à l’absence de tunnel de transmission.

Ces caractéristiques en ont fait une voiture polyvalente et spacieuse, parfaite pour la ville et la campagne, les jours de semaine et les week-ends, le travail et les vacances. Développé pour s’adapter à une société en constante évolution, il est rapidement devenu un grand succès. En effet, plus de 8 millions d’unités ont été produites et commercialisées dans plus de 100 pays.

Peut-être ne le saviez-vous pas, mais l’Espagne a été un marché clé pour la commercialisation du Renault 4. Depuis son lancement en 1963, les perspectives commerciales étaient très bonnes compte tenu du faible taux de motorisation de l’époque. Son succès a marqué le début d’une phase industrielle prospère pour l’usine de Valladolid, où 10 % de la production mondiale a eu lieu, soit environ 800 000 unités.

Découvrez comment obtenir le nouveau Renault 4 2025

Souhaitez-vous être parmi les premiers à posséder le nouveau Renault 4 2025 ? Grâce au R4 R Pass, vous pouvez effectuer une précommande du modèle dans le réseau de concessionnaires Renault 15 jours avant l’ouverture des commandes. Vous recevrez également une miniature chez vous et des invitations à des événements exclusifs. Le coût est de 150 euros.

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Quelles sont les nouveautés du Renault 4 2025 ?

Comme son prédécesseur, le Renault 4 E-Tech 100 % électrique est tout aussi polyvalent. Il est adapté à notre époque, avec un moteur zéro émission et un design charismatique et moderne. Ses dimensions atteignent 4,14 mètres de longueur, ce qui le place dans le segment B, où l’on trouve également le Renault 5 (3,92 mètres de long). Il fera ses débuts dans 14 jours au Salon de l’Automobile de Paris et arrivera en 2025.

Développé sur la plateforme AmpR Small, qui offre un espace intérieur leader dans sa catégorie sans compromettre l’agilité ni le confort, sa carrosserie combine élégance et polyvalence. La calandre horizontale est délimitée par un contour lumineux continu, abritant des phares LED circulaires situés aux extrémités. En prime, elle intègre un emblème lumineux au centre de la face avant.

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Le design iconique et moderne du Renault 4 2025

Identifiable comme un Renault 4, il est à la fois moderne et technologique. En avançant sur le profil latéral, nous trouvons la célèbre vitre latérale trapézoïdale, située exactement au-dessus de la roue arrière, prolongeant la surface vitrée. Les seuils sculptés avec trois lignes parallèles marquées, rappelant les protections plastiques des derniers R4, ne manquent pas.

Pour couronner le tout, en ligne avec les montants du pare-brise, un autocollant entourant le passage de roue rappelle la découpe caractéristique des ailes avant du véhicule des années 60. À l’arrière, nous voyons un emblématique « 4 » satiné, ainsi que les classiques feux arrière verticaux en forme de capsule divisée en trois parties, avec un contour noir brillant.

Le petit aileron de toit crée une analogie avec la partie arrière du modèle original et donne plus de dynamisme au modèle, tandis que le hayon incliné offre un seuil de chargement particulièrement bas. Parmi les autres éléments caractéristiques, on trouve les protections des pare-chocs et, bien sûr, le toit ouvrant en toile, disponible selon les finitions.

Galerie de photos

  • Renault, magazine officiel
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Sylvie Moreau
Je suis Sylvie Moreau, une passionnée de l'univers automobile et moto depuis mon plus jeune âge. Avec un parcours riche en expériences, allant de la mécanique à la compétition amateur, je me suis déjà impliquée dans plusieurs projets liés au monde des sports mécaniques. Depuis quelques années, j'ai décidé de canaliser cette passion à travers le blog automoto-gp.com, où je partage mes connaissances et découvre les dernières nouveautés. Mon ambition est de créer un espace où les amateurs de vitesse et d'adrénaline pourront se retrouver pour échanger et s'informer. Grâce à ma détermination et à ma curiosité insatiable, j'apporte chaque jour une pierre à l'édifice de ce projet qui me tient tant à cœur.