L’innovation du Peugeot E-408 : Une Révolution Électrique
Le Peugeot E-408 est arrivé pour bouleverser le segment des véhicules électriques en proposant une offre solide et séduisante. Depuis le 2 octobre, il est possible de passer commande pour ce modèle qui se démarque par son design et sa technologie avancée. Ce véhicule représente une étape supplémentaire dans la stratégie d’électrification de la marque française, qui poursuit son ambition de leader en Europe.
Une Conception Innovante de la Peugeot E-408
Ce modèle présente un design fastback qui allie élégance et dynamisme. Sa carrosserie de 4,69 mètres de long et 1,85 mètres de large en fait un véhicule spacieux et robuste. La plateforme E-EMP2, sur laquelle il est construit, permet une électrification totale sans compromettre le style ni le confort.
Sa conception se distingue par une aérodynamique remarquable, avec une hauteur réduite à 1,49 mètres et de larges voies pour améliorer sa stabilité sur la route. Les détails de design, tels que les « oreilles de chat » et les formes anguleuses à l’arrière, créent un jeu de lumières accentuant son caractère dynamique. Les jantes Graphite de 19 pouces et les pneus à faible résistance améliorent l’efficacité énergétique du véhicule.
Caractéristiques Techniques Avancées
Le Peugeot E-408 est équipé d’un moteur électrique de 157 kW, soit 210 CV. Ce moteur est alimenté par une batterie NMC de 58,2 kWh, garantissant une autonomie combinée de 453 kilomètres selon le cycle WLTP. Le système de freinage régénératif de l’E-408 est ajustable sur trois niveaux, permettant une conduite efficiente et une plus grande autonomie.
En ce qui concerne le système de charge, il se démarque également. L’E-408 est équipé de série d’un chargeur triphasé de 11 kW pour la charge en courant alternatif et est compatible avec des chargeurs rapides jusqu’à 120 kW. Dans des conditions optimales, il est possible de recharger de 20% à 80% en seulement 30 minutes.
Système d’Info-divertissement et Confort Intérieur
Le système d’info-divertissement du Peugeot E-408, connu sous le nom de i-Cockpit, dispose d’un écran haute définition de 10 pouces. Celui-ci permet d’accéder à la navigation connectée TomTom et de mettre à jour le système « over the air ». Le véhicule inclut la reconnaissance vocale et la connectivité simultanée avec deux smartphones via Bluetooth.
L’intérieur se distingue également par son confort et sa sophistication. Le système audio FOCAL® comprend 10 haut-parleurs haut de gamme, créant une expérience acoustique immersive. Les sièges avant, avec label AGR, sont ergonomiques et réglables électriquement, avec options de chauffage et de massage.
Sécurité et Assistance à la Conduite
Le Peugeot E-408 intègre une gamme complète d’aides à la conduite de dernière génération. Parmi les fonctionnalités les plus remarquables, on trouve le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go, facilitant la conduite dans le trafic dense. Il dispose également d’un système de freinage automatique et d’un assistant de maintien dans la voie.
La batterie de caméras et de radars du E-408 offre un haut niveau de sécurité. Cet ensemble de capteurs assiste lors des manœuvres de stationnement, du contrôle des angles morts et des alertes de collision, offrant ainsi une tranquillité d’esprit aux conducteurs à chaque trajet.
Avec ces caractéristiques, le Peugeot E-408 se positionne comme une référence dans le segment des véhicules électriques, alliant un design innovant, une technologie avancée et des performances haut de gamme.
Galerie d’Images
- Jean-Michel Normand, Le Monde
- Pauline Ducamp, Auto Moto
- François Tarrain, L’Automobile Magazine
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