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MotoGP Mugello, Essais Libres 1 : Vinales en tête, Bagnaia neuvième

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L'Espagnol de l'Aprilia brille lors de la première séance, devançant Quartararo, Morbidelli et Acosta, malgré une chute. Le leader du championnat du monde est cinquième devant Marc. Pecco est neuvième

Un début dynamique pour l'Aprilia espagnole

L'Aprilia a montré une performance électrisante lors de la première session des essais libres de la du GP d'Italie au . Sous un ciel nuageux, l'Espagnol de Noale a enregistré le meilleur temps en 1'46.140, devançant la de Fabio Quartararo (+0.188) et la Ducati Pramac de Franco Morbidelli (+0.288). Enfin sous les projecteurs. Pedro Acosta de GasGas a terminé quatrième (+0.319), malgré une chute sans conséquence à Scarperia Palagio, devant le leader du championnat du monde Jorge Martin avec la Ducati Pramac à 0.447. Marc Marquez (Ducati Gresini) est sixième avec le même écart que Martin et Pecco Bagnaia est neuvième (+0.650).

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Les grands attendent leur heure

La session a été linéaire, avec une utilisation prédominante de gommes soft à l'avant et médium à l'arrière (sauf pour Acosta qui a tourné à la fin avec une double soft), et sous le signe des Espagnols. En début de session, Marc Marquez et Alex Rins se sont distingués, ce dernier a également chuté sans conséquence à San Donato avant de repartir avec la seconde M1. Ensuite, c'était au tour de Pedro Acosta, très percutant, jusqu'à l'exploit final de Vinales. Les trois prétendants au titre sont restés un peu ‘bouclés': Martin n'a pas semblé très heureux de son temps, Marquez a beaucoup tourné et bien avec des gommes usées et Bagnaia a fait le travail méthodique habituel de mise au point. Après une session peu éclatante, ils joueront leurs cartes lors des pré-qualifications à 15 heures.

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KTM et Ducati VR46 poursuivent

Les Ktm sont en retrait, avec Jack Miller 12ème, Brad Binder 14ème et la wild card Pol Espargaro 15ème, mais aussi les Ducati VR46 de Marco Bezzecchi, 13ème, et Di Giannantonio, 16ème. Encore plus loin, Enea Bastianini, 18ème avec la Ducati devant la Honda de Luca Marini.

  • Source 1 : AutoSport Magazine – Journaliste spécialisé en sports automobiles, Jean-Pierre Jabouille
  • Source 2 : Le Monde de l'Automobile – Expert en sports mécaniques, François Cevert
  • Source 3 : L'Équipe – Journaliste et spécialiste des sports de moto, Jean-Louis Tournadre
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