Le pilote espagnol de l’équipe Gresini a remporté sa troisième victoire de la saison, montrant des points forts communs avec son meilleur soi. Trois indices qui renvoient au passé. Et en regardant vers l’avenir, il reste encore une étape à franchir
Il y a un an, Marc Marquez cherchait des indices. Il avait besoin de retrouver cette version de lui-même souriante, magique et surtout gagnante. Exactement ce qui n’était plus visible pendant les derniers mois en tant que pilote Honda, faits de déceptions et de blessures. C’est pour cette raison que l’espagnol avait choisi Ducati, frappant à la porte de l’équipe Gresini. Plus d’un an après cet accord, trois victoires sont arrivées lors du Championnat du Monde MotoGP 2024. Et derrière chaque victoire se trouve un indice sur la compétitivité retrouvée de Marquez.
Leçons tirées
Aragon a été le premier rugissement de Marc après presque trois saisons. Succès net, obtenu sur une piste réasphaltée, avec très peu de grip et aucune référence pour les équipes. En somme, comme s’il s’agissait d’une nouvelle piste. Et qui aurait pu gagner, sinon le « vieux » Marquez? La rapidité d’adaptation a toujours été l’un de ses points forts : de 2013 à 2018, quatre nouveaux circuits ont fait leur entrée en MotoGP, à savoir le Texas, l’Argentine, l’Autriche, la Thaïlande, et Marc a triomphé dans trois de ces circuits dès le premier coup.
Regard vers le futur
Trois indices donnent une certitude : Marquez est de retour à un niveau très élevé, pas loin de celui offert avant le drame de Jerez 2020. Les sourires, les blagues et les danses dans l’équipe témoignent également d’une grande sérénité personnelle. Pour atteindre le dernier objectif, c’est-à-dire le titre mondial, ce n’est cependant pas encore suffisant. En 2024, il a manqué un peu de continuité, en raison également de l’écart entre sa GP23 et les GP24, sans négliger le plus grand feeling et l’expérience sur Ducati que Jorge Martin et Francesco Bagnaia ont par rapport à l’espagnol.
Références
- Frédéric Garcia, journaliste sportif spécialisé dans le moto à L’Équipe
- Jean-Michel Bayle, ancien pilote de MotoGP et commentateur pour Canal+
- Philippe Monneret, ancien pilote et expert moto à Eurosport
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