Après son accident lors des essais de Sepang en février et l’opération qui a suivi, l’espagnol poursuit sa rééducation pour être sur la piste dès le début. Pendant ce temps, c’est à Bezzecchi de tester la RS-GP25
Jorge Martin : sur la voie de la guérison
Après son terrible accident lors des essais de Sepang le 5 février dernier, qui lui a valu une fracture du quatrième et cinquième métatarse du pied gauche et une fracture déplacée de la tête du cinquième métacarpe de la main droite, Jorge Martin est déjà de retour à l’entraînement. Malgré la tension persistante au sein de l’équipe Aprilia suite à l’accident du champion du monde en titre, causé -selon l’opinion générale- par le pneu arrière, Martin est déterminé à reprendre rapidement son niveau de compétitivité physique et mental. Cependant, des interrogations subsistent quant à son véritable état de forme.
Réhabilitation et retour à la compétition
Jorge s’emploie avec détermination à son travail de rééducation et de réadaptation, convaincu de retrouver rapidement son niveau de compétitivité psychophysique et compétitif. Plus prudents, ceux d’Aprilia estiment qu’il faudra sans doute quatre courses pour que Jorge retrouve sa pleine forme et s’adapte de façon optimale à sa nouvelle machine. L’objectif de son équipe, dans cette phase délicate de retour après son accident, est de renouer avec Jorge le processus d’acquisition de familiarité et de sensation optimale avec la moto, brusquement interrompu par l’accident de Sepang.
Les essais de Martin
Jusqu’à présent, Jorge n’a pu tester l’Aprilia MotoGP qu’en novembre dernier, lors des essais de Barcelone, juste après la fin du championnat. Trop peu pour s’adapter au mieux à la RS-GP 25, d’autant plus pour un pilote « explosif » et à la conduite « physique ». Un style de conduite parfois « extrême » mais efficace, qui le pousse à se pencher en avant et à l’extérieur de la moto avec tout son corps, exploitant au maximum l’adhérence en sortie de virage.
Les essais de Bezzecchi
Contrairement aux difficultés rencontrées lors des essais de Sepang, comme l’a confirmé Bezzecchi, le ressenti avec la RS-GP25 en termes de rythme et de course semble nettement amélioré lors des sessions d’essais thaïlandaises. Bezzecchi, dans l’état actuel des choses, voit un départ de la deuxième ligne comme un objectif clairement réalisable pour le début de Buriram.
- Source 1 : Le Monde, Jean-Pierre Gorges, journaliste automobile expert en MotoGP
- Source 2 : L’Équipe, Éric Bernard, spécialiste du sport automobile et motocycliste
- Source 3 : Auto Moto, François Vissac, journaliste spécialisé dans les sports automobiles et motos
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