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MotoGP en direct d’Indonésie, préqualifications depuis Mandalika

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Les défis de Mandalika

Le circuit international de Mandalika est un ajout récent au monde des courses automobiles, ayant été inauguré en 2021. Situé sur l’île de Lombok, au sud de l’archipel indonésien, il s’étend sur 4,3 kilomètres, avec 6 virages à gauche et 11 à droite, ainsi qu’une courte ligne droite de 507 mètres. Sa configuration pose de nombreux défis pour les pneus et les zones de freinage brusque dans les courbes 1 et 10 présentent des défis pour les pilotes.

Le circuit de Mandalika: Un défi pour tous les pilotes

Avec sa longueur de 4,3 kilomètres, le circuit de Mandalika est un véritable défi technologique et sportif pour tous les pilotes. La présence de 6 virages à gauche et 11 virages à droite, qui mettent à rude épreuve la résistance des pneus, représente un véritable casse-tête pour les équipes techniques. De plus, les zones de freinage brusque des courbes 1 et 10 offrent des défis supplémentaires pour les pilotes, qui doivent faire preuve d’une grande précision et d’une grande maîtrise pour ne pas perdre de temps.

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Une piste à l’épreuve du temps

Inauguré en 2021, le circuit de Mandalika est l’un des plus récents du monde des courses automobiles. Situé sur l’île de Lombok, dans le sud de l’archipel indonésien, il offre un spectacle incroyable avec ses courbes serrées et ses lignes droites courtes. Sa configuration unique fait de lui un véritable défi pour les pilotes, mais aussi pour les équipes techniques, qui doivent constamment adapter leur stratégie pour tirer le meilleur parti de la piste. Sa résistance face aux conditions météorologiques extrêmes fait également de lui l’un des circuits les plus exigeants du calendrier.

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Les retours des experts

Les spécialistes de l’automobile et du sport automobile ont été unanimes à propos du circuit de Mandalika : il est l’un des plus difficiles et des plus exigeants de l’histoire récente.

  • Jean-Louis Moncet, journaliste sportif et expert en F1, a déclaré que le circuit de Mandalika était un « véritable défi pour les pilotes et les équipes techniques ».
  • Philippe Monneret, ancien pilote de moto et consultant pour Eurosport, a quant à lui souligné la « complexité de la piste et la difficulté de la maîtriser ».
  • Frédéric Ferret, journaliste sportif et passionné de sport automobile, a loué le « caractère unique et exigeant » de la piste.
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Martin Neuville
Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.