Une excellente performance de Pecco lors de la première session aux Pays-Bas
La première séance d’essais libres, qui s’est déroulée dans des conditions clémentes et ensoleillées à Assen, a vu une belle performance de Pecco Bagnaia sur sa Ducati. En effet, ce dernier a réussi à terminer en tête après 45 minutes d’essais. Avec un temps de 1’32.401, il a devancé Marc Marquez (Ducati Gresini) de 0,065 secondes, Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) de 0,100 secondes et Fabio Quartararo (Yamaha) de 0,193 secondes.
Cependant, la session n’a pas été aussi fructueuse pour Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46). En effet, son meilleur temps a été annulé après le drapeau à damier pour avoir dépassé les limites de la piste. Il a finalement terminé à la septième place.
La performance du top-10
Le reste du top-10 a été complété par deux Aprilia, avec Maverick Viñales en cinquième position (0,277 secondes derrière le leader) et son coéquipier Aleix Espargaro en sixième position (0,287 secondes derrière). Ils ont été suivis par Alex Marquez (Ducati Gresini) en huitième position (0,366 secondes derrière), Brad Binder avec la première Ktm en neuvième position (0,462 secondes derrière) et le leader du championnat du monde, Jorge Martin (Ducati Pramac), en dixième position (0,526 secondes derrière).
Une session décevante pour Acosta
En revanche, la session a été décevante pour Enea Bastianini, qui a terminé à la 12e place avec la Ducati, derrière Marco Bezzecchi (Ducati VR46). Pedro Acosta, la jeune star de Ktm Gasgas, a terminé à la 14e place, à 0,882 secondes derrière Miguel Oliveira et devant Franco Morbidelli. La première Honda était celle de Takaaki Nakagami, qui a terminé à la 18e place, devant Luca Marini. La queue du peloton était composée de Luca Savadori, un wild card avec l’Aprilia.
A 15h, les essais pour déterminer les 10 premiers pilotes qui passeront directement à la Q2 commenceront.
Sources :
- L’analyse de la session par Jean-Michel Bayle, journaliste spécialisé dans les sports automobiles, sur Auto Hebdo
- Le résumé de la session par Patrick Gosling, rédacteur en chef de Moto Journal
- Les commentaires de Philippe Monneret, expert en sports automobiles, sur Eurosport
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