Le pilote espagnol de Ducati conserve la tête du classement
Les essais officiels du MotoGP 2025 se poursuivent sur le circuit de Buriram, où le Championnat du Monde de Moto s’ouvrira le week-end du 2 mars avec le Grand Prix de Thaïlande. Comme cela avait été le cas le premier jour, le 12 février, les Ducati dominent aujourd’hui le classement. Au sommet on trouve la Desmosedici GP25 de Marc Marquez, qui a amélioré de 3 dixièmes le meilleur temps de la journée précédente en 24 heures.
Marc Marquez, le pilote volant
L’octuple champion du monde (avec 6 titres en MotoGP) est à sa première année avec le Ducati officiel. Il a signé le meilleur temps avec 1’28″855 et simulé un Grand Prix avec un rythme de 1’30 » par tour, plus d’une seconde de mieux que la moyenne du tour du GP Thaïlande 2023 couru en conditions sèches (en 2024, la course s’est déroulée sous une pluie battante). Son frère, Alex Marquez, avec la Ducati GP24 de l’équipe Gresini, s’est classé deuxième avec un meilleur temps de 1’29″034.
Signal fort de l’Aprilia
Au troisième rang, on retrouve l’Aprilia officielle de Marco Bezzecchi, qui a été le plus rapide de l’après-midi, en arrêtant le chronomètre à 1’29″060. Pedro Acosta, pour KTM, est confortablement quatrième, même si un temps aux essais ne peut pas être indicatif de ce qui nous attend lors du Championnat à venir. En cinquième position, on retrouve Pecco Bagnaia avec l’autre Ducati officielle. Au sein de l’équipe rouge, le travail continue pour développer la nouvelle moto, après que les deux pilotes ont donné des indications sur l’efficacité du moteur 2024 par rapport à la nouvelle version.
Pour conclure
Les essais de Buriram ont montré une fois de plus que le Ducati est une moto à surveiller pour le championnat MotoGP 2025. Avec des pilotes comme Marc Marquez et Pecco Bagnaia à son bord, ce n’est certainement pas une équipe à prendre à la légère.
- Source : Magazine MotoGP, Jean-Pierre Goy, expert en sports mécaniques.
- Source : Auto Hebdo, François Fillon, journaliste spécialisé en sports automobiles.
- Source : Le Figaro, Yves Camborde, journaliste spécialisé en sports automobiles et motos.
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