Le freinage sur glace : maîtriser l’art de s’arrêter sans risque

Au cœur de l’hiver, la glace représente le pire cauchemar des conducteurs et des patineurs. Freiner sur une surface gelée est loin d’être une mince affaire et nécessite une certaine maîtrise. Cet article vise à vous aider à comprendre comment freiner efficacement et en toute sécurité sur la glace.

Comprendre les dangers de la glace

Aspect trompeur de la glace

Premièrement, il est primordial de comprendre que la glace possède un aspect trompeur. En effet, ce qui semble être une surface lisse et sans danger peut rapidement se révéler traître. Les conditions météorologiques peuvent modifier sa texture et influer sur son niveau d’adhérence.

Dangers insoupçonnés

L’un des principaux dangers de la glace réside dans sa capacité à réduire significativement l’adhérence des véhicules ou des patins. La distance de freinage s’allonge considérablement, augmentant par conséquent le risque d’accident. De plus, les mouvements brusques peuvent entraîner une perte de contrôle.

Risque lié au verglas invisible

Le verglas invisible, aussi appelé givre noir, est particulièrement redoutable pour les conducteurs. Ce dernier se forme lorsque la température descend sous le point de congélation tout en ayant une humidité élevée. Difficile à repérer, il ajoute un véritable risque aux freinages sur la glace.

Après avoir compris les dangers liés à la glace, il est temps de passer à l’étape suivante : apprendre et maîtriser les techniques de freinage en hiver.

Les techniques de freinage en hiver

Faire preuve d’anticipation

L’anticipation est sans doute le meilleur allié pour freiner efficacement sur la glace. Cela signifie qu’il faut adapter sa vitesse et augmenter la distance avec le véhicule qui précède. De plus, il faut être conscient des conditions routières avant de prendre le volant.

Prioriser un freinage progressif

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le freinage progressif est recommandé pour conserver le contrôle du véhicule sur une surface gelée. Que vous conduisez ou patinez, évitez à tout prix les mouvements brusques qui peuvent vous faire déraper.

Etre préparé aux situations d’urgence

Dans certaines situations d’urgence, il peut être nécessaire d’utiliser des méthodes de freinage alternatives. En conduite, cela peut signifier recourir au frein moteur ou au frein à main. En patinant, des techniques spécifiques comme le « frein en T » ou le « frein chasse-neige » peuvent aider à stopper rapidement.

Maintenant que vous connaissez les différentes techniques de freinage, notre consigne, aborder le rôle crucial des pneus et des chaînes dans la sécurité hivernale.

Le rôle des pneus et chaînes

L’importance des pneus hiver

Les pneus hiver sont spécialement conçus pour offrir une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Ils possèdent des rainures plus profondes et sont fabriqués à partir d’un composé de caoutchouc qui reste souple à basse température, ce qui optimise leur performance sur surfaces gelées.

L’utilisation des chaînes à neige

Les chaînes à neige peuvent être un véritable atout en conditions hivernales extrêmes. Elles augmentent l’adhérence du véhicule sur la neige et la glace, réduisant ainsi le risque de dérapage. Cependant, elles doivent être utilisées avec précautions car elles peuvent endommager les routes si elles sont utilisées sur une surface non enneigée ou non glacée.

Avec des pneus adaptés et éventuellement des chaînes, vous améliorez considérablement votre sécurité. Toutefois, cela ne suffit pas : adopter une conduite souple est tout aussi important.

Adopter une conduite souple

Adapter sa vitesse

Une conduite souple commence par l’adaptation de sa vitesse. Il est essentiel de rouler moins vite qu’en temps normal pour anticiper les freinages et maintenir le contrôle du véhicule.

Rester concentré

Rester concentré est également primordial. Une attention constante aux conditions routières permet d’anticiper les zones glissantes et de réagir en conséquence.

Eviter les manœuvres brusques

Éviter les manœuvres brusques, que ce soit en matière de direction, d’accélération ou de freinage. Ces dernières peuvent en effet provoquer un dérapage sur la glace.

On ne le dira jamais assez : une conduite souple est gage de sécurité sur la glace. Lorsqu’il s’agit d’utiliser l’ABS, cet adage prend tout son sens.

Utiliser correctement l’ABS sur glace

Principe de fonctionnement de l’ABSL’ABS (système antiblocage des roues) a été conçu pour empêcher le blocage des roues lors d’un freinage appuyé. Il modifie rapidement la pression dans chaque circuit de frein pour permettre au conducteur de maintenir le contrôle du volant.

Freiner avec l’ABS sur glace

Sur la glace, l’ABS peut rendre le freinage plus long. Il faut alors frapper fort et maintenir la pression sur la pédale de frein pour permettre au système d’effectuer son travail. Le bruit et les vibrations sont normaux lors de l’utilisation de l’ABS.

Avec ces précieux conseils en tête, vous êtes prêt à affronter sereinement les routes glacées. Cela dit, anticiper reste le meilleur moyen d’éviter le stress lié au freinage sur glace.

Anticiper pour éviter le stress

Planifier ses trajets

Planifier ses trajets est un excellent moyen d’anticiper. En connaissant votre itinéraire à l’avance, vous pouvez prévoir des alternatives en cas de conditions routières difficiles.

[h3>Maintenir son véhicule en bon état

Maintenir son véhicule en bon état, notamment en vérifiant régulièrement l’état des freins et des phares, est une autre façon essentielle d’anticiper les problèmes potentiels.