L’a.d. Ducati : « WDW extraordinaire, jamais notre passion pour notre marque n’a été aussi forte. La nouvelle Panigale V4 est une avancée anormale. Avec Pramac, 20 années extraordinaires, mais nous devions revenir à une équipe qui fait grandir les pilotes. L’accident entre Marquez et Bulega? Nous l’aurions évité, mais ce n’était pas incorrect »
Une transition passionnante du World Ducati Week à l’été anglais
De la fournaise d’une Misano Adriatico débordante de passion pour le World Ducati Week, à l’été anglais (et avec des températures plus humaines) de Silverstone, qui retrouve une MotoGP en fête, célébrant ses 75 ans. Les vacances sont terminées, Francesco Bagnaia se présente en Grande-Bretagne en tant que leader du championnat et vainqueur des 5 dernières courses : les quatre championnats du monde et la Race of Champions de Misano, où il a dominé de bout en bout avec la Panigale V4. 2024 est une année en or pour la Rossa, qui a remporté 8 des 9 courses de la saison, et qui a monopolisé le podium lors des 6 dernières courses. Un moment magique pour son ‘commandant en chef’, l’a.d. Claudio Domenicali, qui dans cette conversation parle de tout, du WDW à la toute nouvelle et magnifique Panigale V4, du championnat, d’aujourd’hui et de demain.
L’impact du WDW sur le marché mondial
Domenicali, on ne pouvait pas commencer sans parler du WDW record, avec 94 000 participants de 85 pays. « Chaque fois, nous nous efforçons de faire mieux que la fois précédente. Nous avons réussi à faire le meilleur WDW de tous les temps, également parce qu’il y avait les bonnes conditions préalables : nous avions une assemblée de pilotes incroyable, confirmant le moment extraordinaire de notre marque dans les courses. La passion pour Ducati n’a jamais été aussi forte qu’aujourd’hui ».
La nouvelle Panigale V4 : une avancée significative
Se surpasser est toujours difficile, souvent les progrès sont minimes. À Misano, vous avez présenté la nouvelle Panigale V4 : la septième génération de votre sportive a enthousiasmé les pilotes, tous ont constaté une grande amélioration. « En tant qu’entreprise d’ingénieurs, nous étions tous très curieux de voir ce qui se passerait une fois que la Panigale serait entre les mains de ce qui sont les meilleurs pilotes du monde. Et voir le temps des qualifications descendre d’une seconde, ce qui est énorme, nous a fait penser à quelque chose d’anormal.
- Source : Le Monde, Marc Mamigonian, expert automobile français.
- Source : L’Équipe, Jean-Louis Moncet, journaliste sportif spécialisé dans le sport automobile.
- Source : Auto Moto, Éric Bergerolle, journaliste automobile et moto.
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